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东风本田官方网_东风本田官方网址

zmhk 2024-04-18 人已围观

简介东风本田官方网_东风本田官方网址       现在,请允许我来为大家分享一些关于东风本田官方网的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风本田官方网的讨论,我们开始吧。1.2020款东风本田XR-V上市 官方指导价12.79-17.59万元2.20

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       现在,请允许我来为大家分享一些关于东风本田官方网的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风本田官方网的讨论,我们开始吧。

1.2020款东风本田XR-V上市 官方指导价12.79-17.59万元

2.2021款东风本田XR-V上市 配置全面提升售12.79万起

3.东风本田厂址在哪个城市?

4.20万元/商务B级睿智之选 深度解析东风本田INSPIRE

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2020款东风本田XR-V上市 官方指导价12.79-17.59万元

       目前,我们从东风本田的官网上了解到,2020款本田XR-V正式上市。新车推出地球梦1.5T发动机和1.5L发动机共计7款车型,其价格相比老款车型不变,仍为12.79-17.59万元。作为年代改款车型,新车维持了老款车型的设计,仅是针对1.5L车型的配置进行调整。

       新款本田X-RV在外观上跟老款并无太大差别,车身长宽高分别为4328/1772/1605mm,轴距为2610mm,定位于小型SUV车型。官方将针对1.5L车型,标配17英寸轮圈以及自动启停,从而在让车辆更加美观的同时,也提升了车辆使用便利度。

       动力方面,新款XR-V将继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机,其最大功率分别为177马力和131马力。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱;与1.5L发动机相匹配的是6速手动或CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款东风本田XR-V上市 配置全面提升售12.79万起

       前言:

       近日,根据官方消息,东风本田?LIFE正式上市,此次新车共推出四款配置的车型,售价在9.78-11.28万元之间。说到东风本田LIFE,它是广汽本田飞度的姊妹车型,在动力上面,该车全系车型搭载1.5L自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。接下来我们就一起看一看这款车型。

       外观方面,新车有两种外观设计风格,分为标准版本和跨界版本。二者的整体外观造型基本保持一致,但是其采用了不同的外观套件搭配,呈现出不同的风格。

       前脸部分,标准版车型的前进气格栅采用了蜂窝状中网搭配,两侧则是巨大的大灯组设计。而它的前包围造型则是显得更有运动气息。在侧面和尾部,它的设计就要较为常规一些,没有太多新奇的地方。

       跨界版车型的前包围与标准版车型有所差异,同时其在轮眉、侧裙、后包围等位置采用了大量的塑料饰板包裹。此外,新车车顶也配有行李架,整体看上去更为粗犷一些。

       尺寸方面,标准版车型的长/宽/高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm。跨界版车型的长/宽/高分别为4111/1725/1567mm,轴距为2531mm。

       内饰方面,新车的内饰设计与其姊妹车型飞度也是非常相似,整体显得较为简洁。在配置上面,该车全系都配备了7英寸的全液晶仪表盘。除了最低配车型外,其余车型都配备了中控屏。此外,标准版车型配两个喇叭,跨界版车型配了四个,不管多还是少,总比没有强。

       来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等通通是没有的,这也不意外。而在空间上面,从我们的实际体验来看,该车整体表现还算不错,日常代步不会有太多的问题。

       动力方面,东风本田LIFE全系搭载了1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率为96KW,峰值扭矩为155N.m,传动系统匹配CVT变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。

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       开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(_)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风本田厂址在哪个城市?

       据悉,东风本田官方宣布2021款?XR-V正式上市,新车将推出7款车型,售价为12.79-17.59万。新车外观保持了现款设计,仅在配置方面有所调整,动力上依旧搭载1.5L和1.5T两款发动机。

       作为一款年代改款车型,新车依旧采用了宽体造型的设计理念,勾勒出整车宽体稳重姿态。车身侧面采用了很有层次感的线条装饰,线条也非常丰富。尾灯采用了贯穿式设计,后挡风玻璃采用前倾式的风格,更进一步突出了运动气息。

       值得一提的是,新车在车漆颜色方面提供了更多的选择。具体来看,2021款车型提供了6种颜色可选,这其中包含有丹宁蓝、炫金银,此外银色的外后视镜壳也更加年轻一些。

       2021款XR-V的内饰无明显变化,设计风格非常简洁。配置方面,新车配备了Honda?SENSING安全超感和Honda?CONNECT智导互联系统,其中包括了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别。其它配置方面,新车的1.5L舒适版车型配备了前排无钥匙进入和一键启动,1.5T舒适版车型增加了全景天窗。

       2021款东风本田XR-V

       动力方面,新车依旧搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米,匹配6速手动以及CVT变速箱;1.5T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,传动系统为CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万元/商务B级睿智之选 深度解析东风本田INSPIRE

       东风本田的厂址(3个工厂)在中国的湖北省武汉市。依据其官方网站以及人民网官方网站发布的消息显示,截止到2021年4月份,其三个工厂的厂址均设置于湖北省武汉市。分别是东风Honda第一工厂、东风Honda第二工厂以及东风Honda第三工厂。

       其中的东风Honda第三工厂是早2019年的4月份正式建成投产,具体地址位于湖北省武汉市武汉经济技术开发区朱山湖畔,占地面积约98.3万平方米。

扩展资料:

       东风本田三个工厂基本情况:

       1、东风Honda第一工厂。工厂占地面积69万平方米,拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工 、发动机装配、整车检测及汽车总装等九大工艺生产线。年产24万辆,主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。

       2、东风Honda第二工厂。占地面积105万平方米,包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线。年产24万辆,目前主要生产车型XR-V、CIVIC、JADE、GREIZ、GIENIA。

       3、东风Honda第三工厂。占地面积约120万平方米,项目一次整体规划、分两期实施,一期项目预计将于2019年建成投产,届时将新增产能12万台。

       人民网-东风本田第三工厂在武汉建成投产

       东风本田官网-工厂介绍

       有网友向我们咨询节前想购买一台B级轿车,他的要求很清晰:裸车购车预算在20万元上下,首先需要这台车能够承载他日常的商务出行,其次作为90后,他的这台座驾需要自带一些运动气息,他不喜欢老气横秋的“油腻座驾”。说到这里,一台鲜明的合资品牌旗舰轿车立刻浮现在我的脑海,今天就跟大家好好聊聊这台车--东风本田INSPIRE。

       INSPIRE的历史可以追溯到1989年,1992年该车型首次以?INSPIRE来命名,经过五代车型的不断演变进化,INSPIRE走入我们的生活,这台车也是东风本田的旗舰车型。我推荐的这台车是东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版?符合国VI排放标准,官方指导价20.98万元。这台车也是我认为同动力车系内最具备性价比的车款。

       首先看车头部分,羽翼式的全LED大灯无论是观感还是设计细节都十分精致,在日间行车灯点亮后能够形成字母“L”的造型,并且整个LED的点亮辉度是由中央向两侧越来越亮的细节设定,夜晚非常具有辨识度。大灯内部由6组近光LED和3组远光LED光源构成,并且转向灯自带流动转向效果,具备视觉高级感。

       扁平状的大灯造型结合比较平直又低矮的车头让这台车很有运动气质。这台车在通过弯道的时候,还配备了ACL主动转向照明系统,提升了弯道视野。同时中网哑光银色的贯穿式立体设计很有质感,配合两侧LED雾灯位置外轮廓的两条镀铬金属边,让这台车运动中散发着清爽感,设计虽精致但绝不拖泥带水。

       在前包围的最下层,工程师把Honda?SENSING的毫米波雷达内嵌在这里,不得不说和整个设计融合的很和谐,如果不是特别注意都很难发现。而它为这台车提升多项主动安全黑科技功能。如:ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能),可通过摄像头与雷达,检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差,并自动调整自身速度,使车辆与前方行车保持一定安全距离。还能实现FCW预碰撞警示系统,可通过探测前方的车辆和行人,在可能发生碰撞和危险时,进行提示和发出警报,在一定条件下车辆会自动刹车,以辅助驾驶者缓解碰撞及减轻伤害。

       车身侧面INSPIRE造型一笔合成,从A柱抬升至车顶线再自然滑落至车后鸭尾的线条浑然天成。INSPIRE整车尺寸为:4910×1862×1450mm,轴距更是达到了2830mm,相比于同级竞争对手有一定数据优势。它具备轿跑车的视觉感受,配合很有张力的车侧面两条塑型线,INSPIRE虽然定位商务中高级轿车,但来得更加年轻态。

       INSPIRE配备静电式感应门把手,开启车门更加从容,侧面原厂自带17英寸双色铝合金运动轮毂,造型上有切割感,轮毂造型和整车的运动风格相得益彰。

       尾灯很有设计感,光源依旧是LED,同时也具备流水转向功能。双边各单出的梯形哑光镀铬排气筒成就了对称美学,尾灯的L造型配合车尾的鸭尾上扬还有整个尾部的凹凸造型线条,将运动感塑造的非常彻底。

       东风本田INSPIRE内饰造型塑造更加偏于驾控风格,较为运动风格的三幅方向盘在三点、九点位置布满了快捷控制按钮,方便驾驶员手不离开方向盘就能便捷操控随车功能。方向盘使用真皮包裹,握感很不错。仪表盘样式属于HONDA特色的那种读取简单,样式简约,视觉效果不错的那种。同时左侧的仪表盘能够切换显示信息,但大多数的时间它都是显示引擎转速,在切换的时候仪表与整个仪表造型比较融合,没有突兀感,这一点在使用中给人较强的科技感。

       配备运动和经济两种不同的模式,在选择运动模式下,仪表盘会有两个红色的背光灯环亮点突出运动氛围。对于INSPIRE来说,偶尔感受一下激烈驾驶和整车紧绷的感觉也是不错的体验。

       在中央多媒体系统方面,东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版配备了8英寸的触控液晶屏幕。工程师用色块明显区别了几个大的功能区域,整个屏幕的触控反应也很流畅,非常易于上手操作。另外在屏幕两侧,还有使用频率很高的实体按键、实体旋钮排布,让盲操作更加精准顺手。同时,对于精悦版来说,该车型支持Carplay,该功能对于很多苹果用户来说是个福音,即插即用很方便。

       在空调区,INSPIRE采用双温区自动空调,旋钮档位清晰,数显液晶屏幕便于读取。并且后排座椅有中央双风向空调风口,对于整个车厢内的温度也能照顾周到,无论是商务接待还是全家出行都没问题。

       值得一提的是INSPIRE的车身座椅采用高质感真皮座椅,主/副驾驶座椅均配备了电动调节功能,同时主驾驶支持椅垫前后高低、靠背、及腰靠的4向调节,能够让驾驶者找到最理想的坐姿。

       前排空间比较宽敞,后排空间也同样值得肯定,得益于2830mm轴距优势,后排腿部空间比较充裕。同时后排设定是比较柔软舒适的取向,即便是后排的中央座椅也提供了单独的头枕,便于5人乘坐时的长途舒适度。

       东风本田INSPIRE还配备了能够电动开闭的全景天窗,这个配置可谓是中高级轿车的必选项,国人都非常喜爱,增加了车厢内的通透感。

       在核心动力部分,这台260TURBO?精悦版车型搭载全新第二代1.5T涡轮增压发动机,搭配G-Design?Shift无级变速箱,能够带来动感十足的驾驶乐趣。发动机最大功率143千瓦,峰值扭矩260牛·米,并且能够在1600rpm就开始进入峰值扭矩平台,在城市中驾驶这样的动力输出特性非常适合。同时这台车工信部给出的综合油耗仅仅为6L/100km,对于一台中高级轿车而言的确算低油耗表现。

       在底盘方面,这台车配备前麦弗逊式独立悬挂(铝合金下托臂+横向稳定杆),后部使用多连杆式独立悬挂(带横向稳定杆)。总体来说硬件很扎实,东风本田在INSPIRE这款旗舰上也足够舍得下成本,结构上足够考究,独立悬挂能够单独吸收震动,提升乘坐舒适感,同时在操控上更加精准。

       在东风本田INSPIRE?260TURBO车系的配置分析层面:首先相对于全车系四款配置而言。主动安全配置甚至是L2级别的主动安全驾驶辅助功能仅仅是出现在了顶配及次顶配(精悦版)上。在安全配置层面,相比精致版也仅仅是预算增加了1.7万元。同时这其中还包括了车侧盲区影像功能,7英寸的全液晶主仪表盘显示器,同时中控多媒体屏幕也升级到了顶级的8英寸屏幕,支持Carplay功能,音响也从入门的4喇叭升级至全车8喇叭。远近光光源由卤素光源提升为全LED,车内升级了环境氛围灯。而指导价在20.98万的精悦版配置已经覆盖了很多豪华品牌中高级车的水准。在整个260TURBO车系中,精悦版具备最高性价比。

       综合上述,对于20万元左右的带运动气息的B级车推荐,这款东风本田INSPIRE?260TURBO?精悦版值得考虑。同时我们还通过经销商了解到,该车型在终端店头还有2.5万元以上的到店综合优惠,整个购车核算下来还为网友节省出了不少预算。东风本田INSPIRE是中高级轿车阵营中比较独树一帜的车款,具备丰富的配置,出色的HONDA血统调校,再加上实用的空间布局和成熟稳定高效的动力单元,这是一款优秀的旗舰产品。也希望在节前,我们的网友能够尽快购入心中爱车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“东风本田官方网”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风本田官方网”,并从我的答案中找到一些灵感。