试驾现代汽车suv_试驾现代汽车

试驾现代汽车suv_试驾现代汽车

       接下来，我将为大家详细解析一下试驾现代汽车suv的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下试驾现代汽车suv的话题。

1.?Լ??ִ?????suv

2.动力更猛，油耗低，车叔试驾第五代途胜L

?Լ??ִ?????suv

       纠结了小半年，终于决定要下手，最终选择了一家许昌地区4S店最久的许昌亿阳现代，据说这个店已经16年了，言归正传来说说今天的主角——新ix25，它主打的就是青春型动派SUV，说是SUV，其实它更符合于都市越野，为什么我会这样说呢？接下来我们就跟你们叨唠叨唠今天我的购车经历！

       来到这个传说中16年的老店，一眼就看到我心仪的ix25，展厅摆放着的是热情红曜石黑款。毕竟是2019年年底上市的车型，一眼就看到它前卫的车前脸，大灯不得不说设计的真是太心机了，呈现一个i的造型，两个大灯囧囧有神，无可挑剔。整个车头简单透漏着巧妙，敦实又精致。每个人的欣赏品位不一样，反正我个人是很喜欢。

       虽然在网上也看了不少关于ix25驾驶室的，但是当看到实车还是会被惊艳到，高端车上才会配备的D型方向盘和酷炫超大的12.3英寸液晶仪表盘，多功能方向盘，真心觉得这款车高科技十足。纯手工缝制皮质方向盘材质，高级感与质感瞬间提升~

       这是新ix25中控显示屏，10.4英寸多媒体系统，车上仿佛装了一个平板电脑的感觉。其显示屏搭载了第三代智能网联系统，什么QQ音乐、语音导航、实时路况以及车控智能家居等功能都支持的，反正我觉得功能多的我觉得它就是一个平板电脑，只有你想不到的，没有它办不到的！

       销售顾问介绍ix25档杆时，说这款档杆是飞航式档杆，对此我就愣了一下，毕竟我也没有见过飞机档杆长啥样~话说12万+的车给我配了个飞机档杆，[嘻嘻][嘻嘻]，其实说白了就是造型模仿飞机档杆，档杆的名字是不是很高大上。总的来说中控简单明了，操作起来so?easy~

       后排空间来了，我身高1米79，体型偏瘦，坐在后排觉得空间是足足的，其次是这个座椅，看起来没什么特别，但是坐上去你会明显感觉腰部那里会有支撑，而且包裹性是非常好的，让你不至于坐着会觉得累，感觉就莫名的特别舒服。后排的设计就很简单了。亮点唯一就是座椅了，坐着真心舒服，看中北京现代的这些小细节设计，人性化达到了满分。

       销售顾问**姐帮我把后备箱放到了，当平放之后，这个车的后方空间可谓“一马平川”，这要是大晚上出去赏个夜景啥的，躺在车上，听着music，想到如此舒适、惬意，这个车我下定决心一定要买了！必须！马上！提！

       为了展示这个车的后排空间，**姐直接躺上去了，给这个销售顾问点个赞，空间真是没得说，越野就是要的这种感觉！[偷笑]

       这个车最大最让我满意的就是超级无敌大的天窗，我保证其它车上绝对没有此天窗，简直整个车顶都是全景天窗。你说看个星空夜景能不香么？

       尾灯的设计有点复杂了，但从远处看后面整体呈现了一个字母X，据说是为了符合这款车的名字而特别设计的此款灯。

       整体来看，车尾灯还是蛮萌的，两个眼睛大大的，配上个一字眉，萌萌哒~

       经过一系列复杂且漫长的谈判之后，最终决定下单，专人负责在路上给我讲解驾车的一些知识，顺便去库里挑选我的爱车，走起~

       这个车依然最大的亮点是在两个大液晶显示盘，一个是仪表盘，一个是显示屏，液晶仪表盘显示的里程、时速及油耗等等一系列功能的实时状况。中控屏则全方位的展示路况及影响。说到这个车的影响，可谓是女司机的福音，打转向灯的同时，可以实时看到侧后方的影像，相信也很多的小伙伴有过忘记看后视镜，突然从后方蹿出来一辆车的经历，有了这个侧后方影响，安全性安排的妥妥的！

       越野车的视野真心开阔，无任何遮挡物或者影响视线的东西，满分~

       到达了他们所谓的1号仓库，摆放的全是准现车！

       估计是因为下雨的缘故吧，车上面全是黑黑的水痕，洗洗白白之后估计会更加漂亮吧~

       在展厅的时候看的是红色的，觉得颜色很亮，但是来到车库看到白色还是觉得耐看些，内心有点犹豫，到底是选白色还是红色呢？

       来到2号仓库，这个库里停的全是红色，来到这个仓库我有点犹豫了，觉得综合起来，我觉得还是白色的更耐看下~

       红色的更加酷炫点~

       尾部方正，高级感没得说，毕竟是新款车，所以其无论外观设计还是内饰设计，都及其的高档、时尚、科技感十足！

       新车的保护膜都保存完好！

       这个倒车影响可谓是360°无死角呀！你说10万多的车，有个这个倒车影响，你还会害怕什么倒车、侧方停车么？

       在选车颜色的时候纠结了大概10分钟左右，最终我还是坚持选了红色，年轻就应该有年轻的样子，怎么能缺少了张扬呢！购车成功~后续会跟大家分享用车的一些感受，需要交流的小伙伴可以下方评论[胜利][胜利][胜利][胜利]

动力更猛，油耗低，车叔试驾第五代途胜L

       如果说哪个品牌最懂年轻人的心，来自韩国的现代一定会第一个站起来发言！毕竟，时尚的潮流都是在韩国发起，并向外扩散，也形成了一股“韩流”，让全球各地的年轻人都趋之若鹜！

       北京现代在国内市场深耕多年，形成了完善的产品序列，国人最爱的SUV市场同样是布局各个级别的车型，而且有一个趋势，体型越小的车型，时尚感越强，这也侧面反映了其用户定位！

       这次就来看看北京现代SUV家族最小巧的乘员——ix25！

       北京现代ix25（以下简称?ix25）是一款小型SUV，车身长4300mm，宽1790mm，高1635mm，轴距2610mm。外观尺寸是非常紧凑的。目前在售的2020款车型外观经过改款后，不规则的前格栅造型面积更大，内部也用上了黑色高光材质装饰，视觉效果很精致。分体式前大灯造型令人印象深刻，高配两款车型使用了LED光源，科技感更强。除了最低配车型外，其他都带有自动大灯开启/关闭功能。此外，标志性的LED从日行灯是全系标配，精气神一点都不缺。

       侧面C柱的造型很别致，除了车顶采用黑色凸起，形成双色车身外，C柱上还有大面积哑光金属饰板，侧面造型很活泼。尾灯的造型与前大灯类似，上方还有横贯式灯带，虽然元素很多，但是和整体造型融合的不错，没有太突兀的感觉。

       ix25全系都只有一个动力配置，采用1.5L自然进气发动机，最大功率115马力，最大扭矩143.8牛米，搭配6速手动或CVT变速箱，应对城市用车环境和日常出行需求是能够满足的。而且这套动力系统皮实耐用，可靠性和经济性都可圈可点。

       受限于车型定位，悬架结构采用前麦弗逊后扭力梁式。其实应对这个尺寸的车身，后扭力梁是悬架结构是非常合适的，结构简单，也能为有限的车身尺寸带了更大的车内空间，所以并不需要太多纠结。

       除了手动挡车型外，其余车型都采用图中这款17寸双色铝合金轮圈。造型非常运动，很适合年轻用户的胃口，完全没有再改装的必要。轮胎为耐克森品牌，规格为215/60?R17。

       相比于外观，内饰的改变更加惊艳。以纵置中控大屏为核心，整体风格非常简洁，而且采用了大面积软质材料，看起来精致又有几分豪华。自动挡车型标配10.4寸中控大屏，支持carlife车机互联。两款高配车型支持在线导航、在线娱乐等网联功能。

       全系标配前排正面气囊，自动挡车型增加了前排侧面气囊，顶配车型还有前后贯穿式侧气帘。

       这块10.4寸中控大屏是所有自动挡车型的标配，支持carlife车机互联。两款高配车型支持在线导航、在线娱乐等网联功能。

       类似飞机油门推杆的换挡杆造型很别致，手感也值得称道。虽然看起来很像是电子档杆。电子手刹和自动驻车是全系标配，手动挡开起来也不会太累。

       虽然车身尺寸有限，但是前排这两张座椅的尺寸是绝对足够的，自动挡车型均采用皮质面料包裹，椅面上还有花纹装饰。面料触感较柔软，坐感比较舒适。不过配置比较低，全系都没有电动座椅调节以及座椅加热的功能，有些遗憾。

       后排座椅采用与前排相同的面料包裹，坐感同样很不错。乘坐空间是ix25又一个优势，正常身材的乘客都很容易获得两拳的腿部空间，头部也比较宽敞。再加上两款高配车型配备的全景天窗，视野很好。不过确实不是没有，后排座椅坐垫高度偏低，坐姿不够舒适。

       虽然没有给出具体的行李箱容积，但是这样的宽度和进深在同级车型中是比较优秀的，而且后排座椅靠背还可以按比例放倒，进一步增加储物的灵活性。年轻人为了更好的生活难免东奔西走，这时的座驾也就是另一个意义的家。

       ix25目前在售有4款车型，1款手动挡车型以及3款自动挡（CVT）车型，售价区间10.58万元至13.68万元，其中3款自动挡车型的配置都更加全面，而且各个版本间配置和价格的差异都比较合适，所以推荐用户根据自己的预算在这3款车型中选择。

       目前终端方面现车比较充足，而且优惠力度较大，有兴趣的年轻朋友可以到店试驾体验！

       感谢观看，欢迎关注《长安快车道》，下期见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在目前的国内汽车市场当中，SUV一直受到消费者的热捧，尤其是15-20万元这个细分市场更是受到了很多消费者的青睐。为了迎合消费者们的需求、提升自己的销量，各大车企不断地在这一块儿加大力度，北京现代也在这个领域下足了功夫。

       4月12日，北京现代第五代途胜L正式上市，共推出4款车型，售价为16.18-20.18万元，这个价格不仅仅对合资品牌SUV构成威胁，同时也会给国产自主品牌带来压力。那么，作为北京现代SUV产品的拳头车型，第五代途胜L的产品力如何，是否符合市场对它的期待呢？近日，车叔正好参加了这款车的试驾活动，下面一起来看看。

       这次车叔试驾的车型是1.5T TOP旗舰版，也就是最高配，售价为20.18万元。在外观方面，第五代途胜L采用全新设计理念，引进了很多个性化的设计，迎合了当下年轻人的审美。全新的前脸造型将格栅与日间行车灯融为一体，点亮后呈现出飞翼式效果，看起来非常个性。

       车身侧面运用了大量的凌厉线条，在特殊光影下如钻石切割一般，既丰富了流动光影魅力又增加了车身的肌肉感。高配车型还配有双色车身，使得这款车看起来较为时尚。悬浮式车顶的设计增强了年轻感，双色刀锋轮毂极具运动感。

       车尾的“鹰爪”造型贯穿式尾灯，内部羽翼鳞片结构与前脸相呼应，黑夜里格外醒目，带来了极高的辨识度。隐藏式后雨刮器设计在尾翼之中，不仅能够有效降低尾部乱流及工作时产生的噪音，还让尾部看起来更加简洁和美观。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1865/1690 mm，相比上一代车型，长宽高都有所增加，轴距也增加了85mm达到2755mm。这样的车身尺寸不仅营造了修长的车身，在同级别中也相当优秀，体现了第五代途胜L的最大诚意。?

       在实际体验中，无论是前排空间，还是后排空间都十分宽裕。同时，乘坐也很舒适，前排座椅采用了皮质的面料，座椅内部填充非常柔软，即便长时间驾驶，也不会产生疲惫感，而且还支持6向电动调节和座椅加热。?

       后排座椅的柔软度和前排座椅没有差别。值得称赞的是，后排座椅靠背的调节角度很大，完全能满足不同乘客的乘坐习惯。

       同时，后排还配备了三个头枕、中央扶手、两个独立的空调出风口，在下方还有一个USB电源接口，再配合上顶部直接到头顶的全景天窗，后排就算是满载三人也能很好地照顾到中间位置的乘客。此外，后排座椅可完全放平，后备厢容积可拓展至1904L，大幅提升装载能力。

       第五代途胜L在内饰的打造上更是惊喜不断，全新的内嵌式10.25英寸TFT液晶仪表盘，提供三种不同主题，并且会根据驾驶模式不同显示不同颜色。

       10.4寸中控屏搭载了百度3.0智能网联系统，具备手机互联、QQ音乐、百度地图等功能，还支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等功能。

       在实际体验中，几乎大部分的日常功能都可以语音操控，比如说一句打开空调、打开天窗、打开导航等，都可轻松完成想要的功能，并且响应速度和识别成功率都很不错的。

       此次试驾活动从北京出发直奔崇礼，路途中不仅有平坦路况，也有颠簸路况，既需要高速行驶，也需要低速慢行，车况、路况极为复杂，这对车辆的操稳性和舒适性提出了极大的挑战。由于第五代途胜L配备的Hyundai SmartSense智心合一系统，拥有同级最丰富的23项ADAS功能，并且达到了L2+级自动驾驶级别，不仅能够降低驾驶员在行驶过程中的疲劳感，同时也对车辆的安全系数进行了很大的提升。

       值得一提的是，NSCC基于导航智能巡航系统，可以基于百度地图自动识别限速区间及限速信息，自动减速避免超速违章，在通过该区域路况后会将车辆恢复原设定巡航车速。在行至山区多弯道路段时，它还可以帮助车辆自动确认道路曲率并以最佳速度减速，确保转向过弯的安全和舒适。

       与此同时，由于此次活动为车队行进，因此在高速巡航状态下开启HDA高速公路驾驶辅助系统，就能和前车保持设定的安全车距，车速上限不超过道路限速、车距不小于设定跟车距离。LKA车道防偏离辅助、LDW车道偏离预警等功能，则保证了车辆始终位于车道居中行驶，避免车辆发生追尾、并线事故。可以肯定地说，在日常驾驶中有它们简直太省心了。

       动力方面，全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m。传动方面，与之匹配的将是7速DCT干式双离合变速箱。在实际驾驶过程中，无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容地通过，整体开起来也很痛快。

       变速箱的表现也比较优秀，无论是低速时的急加速还是高速时的二次提速，变速箱都随着你踩下油门踏板执行适当的降挡动作。而且在整个加速过程中这台车是非常平顺的，并不会让车内的驾驶员以及乘客感到突兀。

       多功能方向盘大小适中，手感还不错，在普通模式下很轻巧，容易上手，对于女性车主来说非常适合，运动模式下，转向手感变沉，操控更精准。同时，底盘悬架表现也令人印象深刻。由于其采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，这种结构在保障操控乐趣的同时，带来更加舒适平稳的乘坐体验。

       最惊喜的是，得益于全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，该套动力系统在保证充沛动力的同时也实现了百公里超低的油耗，在我们行驶中这款车的百公里油耗只有6.4L。在车内乘坐4人，全程开空调，而且路况也包含了山路激烈驾驶、匀速行驶、堵车怠速等，最终能得到这样成绩还是很满意的。

       车叔总结

       通过这次试驾让我们感受到了第五代途胜L的产品实力，如出色的外观、宽敞的空间、舒适的座椅、强劲的动力，以及大量的高科技及舒适性配置等，如果你的购车预算在15-20万元，并且想要尽可能多的满足用车场景，那第五代途胜L可以重点考虑一下。据了解，目前官方还推出了多项颇有诚意的销售政策，包括赠送全险（交强险+商业险）、赠送终身免费保养（限首任车主）和购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息等。

       本文来自易车号作者车叔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“试驾现代汽车suv”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“试驾现代汽车suv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。