panamera行政加长版_panamera行政加长版多少钱

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“panamera行政加长版”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.保时捷帕拉梅拉前车盖材质是什么

2.帕拉梅拉猎装版和行政加长版哪个好

3.保时捷Panamera行政加长版，阳光下的龙胆蓝真漂亮

4.2022款帕拉梅拉价格行政加长版长度多长

5.只看排场和面子，帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？

保时捷帕拉梅拉前车盖材质是什么

       太平洋汽车网保时捷帕拉梅拉前车盖材质是橡胶发泡棉和铝箔材料，采用该材质的前车盖是因为该材质的前车盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护前车盖表面上的漆面，防止老化。

       帕拉梅拉引擎盖材料是橡胶发泡棉和铝箔材料，采用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

       帕拉梅拉引擎盖材料是橡胶发泡棉和铝箔材料，采用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。保时捷Panamera（配置|询价）4S在造型上和普通版3.0T排量的那一款帕拉梅拉没有什么太大的区别，不过两车的价格相差了很多，很明显是保时捷Panamera4S的价格更加高些，很多人觉得买辆普通版的保时捷Panamera就行了，完全可以满足商务实用了，确实是的，但是想要性能车或者配置更高，更为符合那些大佬的身份的话，那么就买保时捷PanameraturboS，毕竟在价格上面的表现差不多是两倍的普通版的那么普通版的保时捷Panamera和保时捷Panamera4S到底有何区别？价格上相差40万元并不是仅仅因为多了130匹马力那么简单，具体问题还是得采访身边一位保时捷帕拉梅拉车主，这辆白色的帕拉梅拉就是保时捷Panamera4S，据悉这是保时捷Panamera4S行政加长版2.9T，白色的漆面时尚大方，年轻人一般都喜欢这种具有跑车风格的轿车，商务运动且还有动力，和奔驰及宝马风格完全不同。

       乍一看保时捷Panamera4S行政加长版2.9T的车尾造型和普通版的无异，要么就是在车尾字母上多一个4S标志，但是细节上是处理较为到位，工艺性非常强，双排四出排气，一看就不是普通的车，因为它在动力上搭载着2.9T440马力V6发动机，匹配的是8档双离合变速箱（DCT）系统，相比爱信变速箱也不逊色，这就是保时捷的经典之处，品牌上不用多言，在这就是他们一直在造车，这就是所见的德系车魅力之处。

       保时捷Panamera4S行政加长版的内饰也是经过了选配，妖娆的红色内饰选配下来应该需要花不少钱，行政版的Panamera4S在配置上很丰富，当然这些都是订制的，要是普通的Panamera4选配下来的话差不多也是这么多钱，保时捷零件的零整比很高，不过在德系车中保时捷零件的零整比并不是最高的。

       保时捷Panamera4S搭载的动力总成是保时捷家族最新款的跑车总成，想不上一款的3.0T排量的引擎多了一个进气歧管，排量小了0.1L但是动力却增加了很多，高功率调校的V6引擎最终可以达到440匹马力，这就是这辆车最大的亮点，藏在引擎盖子下面的“端倪”，这就是新款保时捷帕拉梅拉的最大的亮点。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

帕拉梅拉猎装版和行政加长版哪个好

       14年帕拉梅拉行政加长版值得拥有。14年帕拉梅拉行政加长版的优点如下：

       1、外观是流线型的车型，扁宽的车身，一贯的豪车风格，大灯很亮眼尤其是日行灯，很有档次。

       2、内饰在布局的设计上，以及材料的选择都是做到最好，延续了911车型的诸多设计元素，其仪表采用和911车型相同的五连仪表组合，中控台各种控制按钮围绕挡把周围一一陈列，整车造型显得非常高级且具有运动风格。

       3、车内的储物空间相较足够，足以放置日常随身携带的物品，在座椅空间上具有人性化。

保时捷Panamera行政加长版，阳光下的龙胆蓝真漂亮

       行政加长版好，空间更大。

       帕拉梅拉猎装版和普通版不同点就是尾部设计和后箱不同，其他一样。

       1、加长的比正常的多十几种配置包括全景天窗在，不用后期重新加，还是不错的！但是兄弟加长的加了20CM在B柱后，你要考虑好真的喜欢开那么长的车，我是为了买四驱才买的加长款！个人建议有钱没压力买高配的新出GTS ，Turbo的加长，资金在150以内想规避购车税的买正常的panamera 4的行政加长就行了，没有加价只有选配，不用慌，花里胡哨的不选，不是特别喜欢的不选，150一定全部都搞定了！祝你也早日开回爱车，开回来你就会发现真的值！。

       2、个人感觉购买这个车型，还是更加注重车辆整体性能的，2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T就是不错的，动力强劲，操控性很好的，可以说性价比较高的。。

       3、个人感觉购买2019款的 行政加长版 2.9T的就可以的，指导价格是113.8万元的，不过现在购车都是需要加价10万多。

2022款帕拉梅拉价格行政加长版长度多长

       提车已经过去一个月多了，一直想多拍些照片再抽空发个贴，今天正好和同行业的朋友聊购买帕拉梅拉事余以及我的个人经验体验等等，特地抽出打游戏的时间来分享下我的这些年购车用车改车的经验，直奔主题了就不开太多的开场白了。 之前开的是A6L准备购买新车的时候考虑的只有两款车panamera和未上市奔驰Ｓ级，一直在筹备一直在等未上市的Ｓ级，一直担心万一新Ｓ太美后悔怎么办，直到某一天奔驰Ｓ级资讯陆陆续续曝光了和新闻，我就放心的下决心还是选帕梅?，问询了两家报价，有点后悔福州车展的报价当时没有立即购买，当时车展给的是个性定制6个点，过了一个月左右来到泉州的4Ｓ店简单的询价后就撤走了，这天他的个性定制优惠报价是3个点，因为没有很着急购买就不接受，到了月底销售打电话来说月底做业绩优惠5个点，没有强制精品，自己上牌、没有其他费用，当天晚上想了想第二天就直奔过去店里，到了最后销售他们还是和我商量说贴个玻璃膜6911价格，这肯定不是大品牌的膜我说6000最后就定下来了，我还好当时定了在拖一个月都跑到疫情期间估计都会拖延交车，打定金19年12月7号提车时间20年4月15号花了130天的时期

       如果是你会选择加长还是10周年版呢！我是要求加长版第一

       我没有选配SC我也不后悔因为我以行政家用为主，唯一有点后悔的是没有选配座椅通风，不然可以跟舒适，不过我认为我这样的选配性价比很高，就算在二手市场也抢手

       这是验车的那天还没有换轮毂前

       必须要加长的不然要载大佬客户什么的就不方便了

       霞美的展厅比较大

       到店提车4月15号

       上次和我女儿去看车展就说买这台矮矮的[偷笑]

       开心就好

       到家请客喝酒

       第二天醒来马上开去轮胎店换，这套轮胎提前买的卸在轮胎店有20来天

       拆下来要把这个胎压监测器装到新的轮毂上，要交代一下

       我必须换所以定制的时候我20寸都不选配

       看仪表时间换的是16号上午，提车是15号下午，从德国到家142公里

       中国出口了世界80%的轮毂 市面上带胎的百分百不是原厂，自己用脑袋想想，他们的渠道2万多？比我们选配要低3倍多，那干嘛还选配！

       销售是米卡，生产是宏鑫大公司，估计宏鑫是怕涉及到侵权品牌问题吧。

       16号下午洗车后的第一张照片，阳光下的龙胆蓝真漂亮

       新车回头率还可以

       有没有人人要呢

       现在挂在闲鱼上卖，4个备胎呢，买轮胎送轮毂，按莫虎新轮胎价格4个胎8350

       本来不打算贴车衣，无情的石子什么时候给落在我引擎盖嗑出了一点低漆

       车衣好像还是那个xpel好 水好深 价格差距都不一样

       免费的选配的时候杯盖要选上，点烟器不要选选了后排就没有USB前排那个盒子就放不了手机，还有后雨刮器也不要选

       说真的贴车衣没有不贴的亮和那种质感，我这边环境不好所以还是贴了，贴车衣的时候一起叫把卡钳给喷了青柠绿一车400块

       来厦门玩亲子的话很推荐这家住一楼出门就是游泳池，小孩子很高兴

       海悦山庄

       这个Hotel给孩子带来了快乐

       不是刚洗完车的样子不是很干净

       午夜蓝太暗，宝石蓝太亮，龙胆蓝刚刚好，百万级我认为不选白色，档次可能会输吧，确实也很少看A8，Ｓ级，7系白色车身是吧。

       改色卡钳的字是贴上去的，选配的不是贴的

       多云，光线不是很充足就不会那么蓝

       我可怜亲弟开剩下的SRX

       光线不同龙胆蓝的颜色也会不同的深浅

       刚才就聊到改装的问题，前杆后杆等以后刮蹭碰撞或者在2-3年后去改，这段时间给它碰撞的空间，新车直接改确实不合适。

       居然没有什么好牌听朋友提议干脆就自选个一样的

       揽胜和panamera都必须要加长不知道为什么不然没有灵魂好像少了什么，就像房子都喜欢大的道理吧。揽胜加长20厘米加20万，帕梅加长15厘米在没有选配的指导价也差16.5万，要不要买加长自己品品了。

       我算算下时间前前后后编辑了3个多小时，版主不给个精华说不过去哈，确实要发个详细的贴要花好多时间呀，居然要发就发的好一点了，也算是完成了任务

只看排场和面子，帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？

       5050? 长*宽*高:5050*1938*1422MM?

       帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。

       保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的**的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

       只看排场和面子，帕拉梅拉和迈巴赫s450哪个更值得入手？

       如果论排场和面子的话，可以说保时捷panamera和奔驰迈巴赫s450哪个都不逊色，因为一个是保时捷，一个是大型车标杆的s级，而且迈巴赫s450的价格足够买panamera的加长版了。

       问题的关键是，这两个车的风格是截然不同的，保时捷panamera作为一款保时捷的产品，虽然是行政级别的大型车，但是依然保持了保时捷家族的产品该有的运动和时尚感，虽然不能跟911之类的纯粹跑车比，但是如果放在豪华大型车这个级别里面，保时捷panamera的驾驶质感也是数一数二的。

       另外就是保时捷的定制和选装可以说是太人性化了，只要你愿意掏钱，保时捷可以把你的需求安排的明明白白的，因为自身比较偏向运动的风格，所以不管是哪种风格的定制，都毫无违和感，在这个级别，能够有不错的舒适性，更高的品牌溢价能力，而且开出去不像司机的，保时捷panamera可以说是一个不错的选择了。

       保时捷Panamera的操控也是相当凌厉，坐在真皮包裹的座椅上也能清晰地感受到路面接缝处传来的振动，时刻激起男人心中的燃情极速。

       奔驰迈巴赫s450这一点就不一样了，因为s级本身就是比较偏向商务和豪华的属性，所以即便是普通的版本，相比自己驾驶，也更适合坐在后排，更别说是长轴距，后排更佳豪华舒适的迈巴赫加长版了，因为这个车更长的轴距几乎全部贡献给了后排乘客，不管是腿部空间还是头部空间都要更加宽敞。

       只看排场和面子，个人认为除了劳斯拉斯古斯特、幻影和宾利慕尚，目前行政级豪华车没有比迈巴赫S级更有排面了，就算是价值千万的法拉利，保时捷超跑，论排面都不如它!

       今天关于“panamera行政加长版”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“panamera行政加长版”，并从我的答案中找到一些灵感。