爱丽舍汽车水温高是什么原因呢_爱丽舍汽车水温高是什么原因呢怎么解决

       现在，请允许我来为大家分享一些关于爱丽舍汽车水温高是什么原因呢的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于爱丽舍汽车水温高是什么原因呢的讨论，我们开始吧。

1.雪铁龙爱丽舍水箱温度老高

2.爱丽舍行车水温高怎么办？

3.爱丽舍水温高怎么办？

4.铁雪龙爱丽舍跑高速水温正常低速高什么原因

5.爱丽舍水温高的原因

6.雪铁龙爱丽舍水温警示灯亮是什么原因？

雪铁龙爱丽舍水箱温度老高

       雪铁龙这个车在这个温度是非常正常的。也就是说，节温器在86-89度应该打开，最佳工作温度是90-100度，电磁扇打开强制冷却的温度是113度，报警温度（也就是车上的仪表盘上的温度显示刻度盘上红色区域的低端）是128度。因为冷却液中加注了防冻液，这样，冷却液的沸点就有了很大地提高，在100度绝对不会沸腾，一般来说，这种添加了防冻液的冷却液的沸点都大于128度。放心吧，说明你的发动机和控制电路工作在非常好的状态。

爱丽舍行车水温高怎么办？

       你好，原因很多的，如果水壶防冻液不少的话最有可能就是节温器坏了和风扇不转，其次就是水泵坏了，当你温度高的时候，用手摸一下上下水管'，如果上水管烫，下水管凉就是节温器坏了，这个概率最大。其次就是当你水温快到顶的时候看看风扇转马？不转就是风扇电阻或者保险或者风扇问题，再有就是水泵了，其它概率就低的多了，你自己可以查查的，希望对你有帮助

爱丽舍水温高怎么办？

       天空

       关于您咨询的问题，发动机水温达到90摄氏度以上并不是故障，如果车辆长时间低档位低车速行驶，水温肯定会超过90摄氏度，当发动机温度达到97摄氏度的时候，电子扇低速档会启动来为发动机降温。如果在高速行驶中水温长期在90摄氏度以上，有可能是节温器工作不良。其次，建议您到4s店为车辆添加一根搭铁线，搭铁不好也会导致水温偏高。

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铁雪龙爱丽舍跑高速水温正常低速高什么原因

       由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因。建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，首先检查水箱的电子扇是否高速运转，如果没有高速，需要检查电子扇、继电器和温控开关是否出现问题。

       如果正常接着检查水温是否真正过高，这需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。

爱丽舍水温高的原因

       1、冷却液温度过高对发动机的影响：

       在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足

       2.冷却液温度高的原因：

       （1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。

       （2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升高造成开锅。

       （3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。

       （4）缺少防冻液，发动机散热不良

       （5）冷却风扇不转或者转速低

       （6）缸垫损坏

       3. 解决方案：

       （1）清洗发动机内水垢

       （2）检查或更换节温器

       （3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵

       （4）将防冻液按照规定，添加至足够

       （5）检查风扇不转，或者转速低的原因

       （6）更换新缸垫

       4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏。

雪铁龙爱丽舍水温警示灯亮是什么原因？

       车辆的水温表指示异常通常会分为两种情况——水温始终上不来即水温偏低和水温过高。我们来分别说说两种情况下可能出现的问题。水温过高时可能的影响因素：1.水箱风扇不转：检查水箱风扇是否运转正常最简单的方法就是打开车辆空调制冷系统，如果空调压缩机已经启动而风扇仍未运转则风扇一定出现了故障；有些车辆(美系车偏多)在水温传感器断开时会为了保护发动机而让风扇自行运转，对于这样的车辆可以拔掉水温传感器来进行判断。2.散热器散热不良：这种情款多发生于四五月份柳絮、棉絮比较多的季节，检查时只需打开发动机罩观察位于保险杠后方的散热器是否夹杂过多的异物，如果散热器堵塞过于严重则需要到修理厂进行清洗。3.节温器无法正常打开在这种情况下，冷却液不能正常循环，根本无法起到冷却的作用，主要表现为水箱以及回水管都是常温(正常情况下应该是热的)，而且由于水管内气体膨胀，此时上下水管都会变得很硬。4.冷却液不足：这是比较容易观察的一种情况，只要打开发动机舱观察冷却液面是否符合要求即可。5.水泵工作不良：水泵皮带有时由于使用时间过长会产生打滑、空转等现象，这种问题出现时，最主要的特点就是踩下油门保持一段时间后就会恢复正常。6.水温传感器、仪表及电路异常：如果上述问题都已排除，那么水温过高就有可能是由于水温传感器失灵或者仪表、电路故障而引起的，这时就要及时到维修站进行细致检查。水温偏低时可能的故障相对于水温过高而言，引起水温偏低的主要原因比较简单，主要就是节温器常开这一故障，其主要表现特点为刚开始时水温表显示一切正常，当车辆行驶起来之后，随着车辆的行驶过程水温越来越低，此时一定是节温器常开而引起的。

       我总结的发动机高温总体经验如下：

       1，发动机冷却液不足；

       2，水温感应器或水温表故障；

       3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；

       4，点火时间过早或过晚;；

       5，百叶窗不能完全打开；

       6，混合气过稀或过浓；

       7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;

       8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;

       9，电动风扇性能不良或没有高速；

       10，燃烧室积炭过多；

       11，水泵皮带过松;

       12，三元催化有问题；

       13，冲床”现象中的气通水导致；

       14，节温器开启不好，需要更换;

       15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;

       16，水泵工作不好（循环水量不够）;

       检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅；

       如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。

       就这些，你由简到繁的检查吧。希望可以帮到你。

       好了，今天关于“爱丽舍汽车水温高是什么原因呢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“爱丽舍汽车水温高是什么原因呢”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。