瑞麒汽车怎么样_瑞麒汽车怎么样知乎

瑞麒汽车怎么样_瑞麒汽车怎么样知乎

       在当今这个日新月异的时代，瑞麒汽车怎么样也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于瑞麒汽车怎么样的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.爱车瑞麒G3八年的回忆——老百姓的汽车生活记录分享！

2.logo长得像宾利的那个车叫啥

3.瑞麒X1这款车怎么样啊

4.瑞麒g6二手车怎么样?

爱车瑞麒G3八年的回忆——老百姓的汽车生活记录分享！

       先介绍一下我自己吧，12款奇瑞瑞麒车主，工厂一线工人，这台车在我手里虽然八年了，但是到现在只有5万公里。其实这很正常，一个人在外边打工，除了上下班，其他的用处还真不大。厂子离我家只有10公里，大部分时间都是消耗在这来回的路途上了。

       平时有的时候会为了省油钱骑电瓶车去上班，能省一毛是一毛，所以这才导致了八年5万公里的“盛况”。因为我没有买车位，所以小区里不让我这个车进，一般都停在小区门口的大树底下，每天都能发现车上粘粘的，应该是树上掉下来的树脂，这辆小车跟着我可真的没少受罪。

       当初买车的时候觉得还挺新颖，这小“R”就跟宾利的小“B”一样，低调奢华有内涵，还记得当时选它的时候也是一个下雨天，去了店里订车，发现没有蓝色了，这是一台展厅上的展示车，如果说再等的话可能得一个星期甚至更多，销售小哥说这辆展车跟试驾车不一样，每天在屋内没有经历风吹日晒，如果要的话送你个大礼包，可能是当时要车心切，想也没想直接买了这个展车，不过开起来属实是没毛病，毕竟没怎么下过地。

       这次出门看到了轮胎的胎压有点低，立马就想到了是不是轮胎要出毛病了，本来看到下雨还挺高兴，正好帮我洗洗车了，但是又遇到轮胎的事，只能溜达到维修店看看啥情况了。

       轮胎有一点点慢漏气，漏的不是很多，可能是刚开始，但是让专业的师傅检查后得知，轮胎上的花纹磨损的比较严重了，可能有的地方比较突出，所以出现慢漏气的情况。

       这个轮胎还是马牌轮胎呢，之前的佳通轮胎在5年的时候换了，遵循五年或者五w公里换胎的规律嘛，但是这个马牌刚用了3年，况且还没开多少呢磨损就比较明显了，属实让我没有想到。

       开始的时候寻思的是因为漏气问题不大，补一下还可以接着跑，但是后来看见磨损的问题实在是太大了，还是得换套胎才能放心。这次决定换一个高等级的轮胎品牌。

       既然要更上一层楼，这次不能从同级别的轮胎里挑了，直接米其林吧，你们别看我日常很抠，但是对于车或者说行车安全方面还是非常舍得花钱的。

       检查后一切没问题就直入正题了呗，把旧轮胎拆下来。

       不拍不知道，一拍吓一跳，看看胎肩上的裂痕，太多了，吓人。

       胎侧上的logo都快掉完了，咱不知道这轮胎咋用的。

       安装上就可以安全上路了。

       瑞麒的漫步（溜达）记录就到此为止了，希望论坛里活跃起来，大家一起交流。

logo长得像宾利的那个车叫啥

       作为自主品牌中型车销量榜的常客，荣威550和瑞奇G5(底价查询|查配)一直表现不俗，其整体产品实力在国内市场有着很强的号召力，每天都在自主品牌销量榜排名第一，出色的销量也是对两款车实力的认可。

       荣威550和瑞奇G5哪个更好 哪款车更值得入手

       1.出现

       荣威550的保险杠设计改变了以往过于圆润的风格，增添了更多的青春气息。车身两侧的高腰线一直延伸到前保险杠，而下格栅的新U型线朝上，给人一种年轻自信的表情。格栅的设计更具雕塑感，鹰鹰般的翅膀带来强烈的视觉冲击。每一条线都是设计师精心打造的，非常具有时代感。Ruig5将运动气息融入商务用车，在沉稳大气的框架内营造出独特的放松气质。特别是以车头为重点的前脸设计，凸显了它的赛车基因，向上耸动的蝶翼水晶钻大灯更是璀璨夺目。

       2.内部装饰物

       荣威550采用了更多的曲线和柔和的处理方式，使整体感觉更加流畅自然，哑光电镀大大增强了视觉快感。中控台比老款更高，操作界面更贴近驾乘人员，操控体验更舒适。瑞奇G5的整体内饰风格与奇瑞A3全新内饰版本相似。中控台的空出风口由原来的DVD显示屏底部改为两侧，屏幕尺寸放大。同时，我们发现屏幕底部的按钮设计有些类似于英国和菲尼迪的多媒体交互按钮设计。这种类似的设计已经被很多车采用，比如一汽奔腾B90和通用新科帕奇。然后是空控制区，底部是折叠隐藏烟灰缸。整个功能区的布置与目前版本的瑞奇G5相同。

       3.力量

       全新荣威550动力性能非凡，其1.8T Torrento涡轮增压发动机最大扭矩介入点由原来的2500rpm提前至2000rpm，实现了低速劲敏扭矩与高速大功率的完美平衡。同时，在服务质量较重的情况下，实现了不逊于竞争产品的加速时间。瑞格5 2.0TCI车型搭载2.0TCI涡轮增压发动机，双顶置凸轮轴结构，16气门，涡轮增压中冷技术，动力输出强劲。

       总结:荣威550和瑞奇G5的市场表现都不错，外观和内饰也不错。具体来说，选择哪一个需要先试驾，然后亲自去4s店查看，包括查询、贷款情况、维修保养等相关信息，都要一一记录下来，再回来一一对比，这样优缺点一目了然。

       百万购车补贴

瑞麒X1这款车怎么样啊

       logo长得像宾利的那个车是瑞麒。

       瑞麒为奇瑞（Chrey）汽车公司2007最新小型MPV，英文称为Riich。瑞麒是奇瑞十二年在研发、技术、生产、管理等各方面积累的结果呈现，肩负着奇瑞向中高端市场进军，与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。其标志传达出蜕变、超越的向上理念。

       2012年，奇瑞汽车战略结构调整，宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。瑞麒品牌作为以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌，承载着中国第一家也是唯一一家具备自主正向研发中高端汽车能力的企业奇瑞向中高端市场进军，与各大着名全球品牌和合资品牌竞争的重任。

       瑞麒品牌是奇瑞十二年在研发，技术，生产，管理等各方面积累的结果呈现，而全方位的国际合作，使其旗下产品具有更强的核心竞争力。瑞麒品牌充分展现其“Engines&Drivers”的品牌理念。

       产品既重视欧美轿车所重视的技术，也重视日系轿车的驾乘舒适性，将在中高端轿车的各个细分市场上充分体现“中国车”的制造实力。

宾利

       宾利（BentleyMotorsLimited）是一家豪华汽车制造商，成立于1919年8月，总部位于英国克鲁。1998年被大众集团收购。2002年开始，宾利取代劳斯莱斯成为英国皇室惟一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾。

瑞麒g6二手车怎么样?

       瑞麒X1客观论：————瑞麒X1的优缺点

        优点：外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。

        缺点：外观：车身窄，外观少了点大气，并且后备箱门上开，不是侧开，没有备胎悬挂的设计，让人感觉后面看就是一加高的轿车，没有发挥SUV的外观元素；内饰：颜色太过低调，并且材料比较低廉，质量虽然过得去，但没有质感，如果加一点桃木或者奶白色合金镶边，会精致一些、储藏盒空间狭窄，除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外，车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷，虽然高度可调，但可调高度不多，调整以后虽然不会挡转速表，但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处，另外，后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板，却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内，另外收费，市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板，这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为；安全：前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”，不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎，擦杆现象有所改善，这个暂且不提，等其他X1车主反应再说，发动机底于底盘，必须加载发动机护板才能高枕无忧；动力：对于一款城市的SUV车型来说，4驱功能在某些角度还是需要的，低排量总让人感觉动力不是很优秀，X1恰恰在动力这一方面做得不够好，空调效果一般不说，尤其是在开了空调驾驶的环境下，动力明显不足，感觉空调将动力削减了百分之二十到三十，但对于家用来说，X1的动力刚刚才够，没有多余。我想，这就是X1唯一让人烦心的问题，至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来，瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择，这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些，适合城市人代步，偶尔郊游的用途，当然，要和正规的SUV相比较，那就不行了，只不过一分价一分货，况且这个价格买这种车应该算有些超值了，只要不要求速度与激情的安分且时尚，22岁到35岁并家庭经济条件一般的人，这款车完全可以胜任日常的一切活动，但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下，绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车，现跑了3千多公里，至今没发现任何问题，也没碰撞过，现在计算城区油耗在6个油左右，高速油耗4.5个油，综合油耗6.5个油，还算可以接受，至于网络上所说的4个多油的综合油耗，我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧，结果跑到4S店去看，才发现雪弗莱的销售相当目中无人，和雪弗莱的牌子简直是一模一样，有名无实，还钓起来卖。在这种情况下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是长城哈弗M1，结果完全不是一个档次，不过动力稍微比X1高些罢了；再次就是吉利熊猫，这款车内饰很不喜欢，配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下，至于安全性，表面上看来确实不错，不过要真是碰撞了，到底效果是不是厂家说的那样还有待观察，至于价格更加离谱，仔细算算，比X1还贵出1W左右。至于长安CX20嘛，瑞麒X1，四轮碟刹，发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20，前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸，这是最主要的，就算是不懂的 都知道买那一款，价位还差不多的情况下，当然买瑞麒x1了，不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米，外观更容易大众接受，但是要知道金玉其外败絮其中啊，买车关注的主要是发动机和安全性能了，尤其是发动机，还有就是瑞麒X1的车门是一次成型，cx20的是焊接工艺，从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列，cx20属于轿车，大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果，最终选择X1，动力虽然较差，不过完全实用于普通三口家庭，奇瑞虽然是国产技术，但我不会因为国产和国外而主观歧视，至于以后会出现什么问题，以后再说，毕竟我们都无法预计以后的事情，先说在这儿，供与我收入相同的朋友作个购车参考!

       瑞麒g6二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

       1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

       2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

       3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

       百万购车补贴

       今天关于“瑞麒汽车怎么样”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。