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切诺基报价_切诺基报价及图片

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介切诺基报价_切诺基报价及图片       谢谢大家给我提供关于切诺基报价的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.2011款大切诺基价格怎么样2.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进

切诺基报价_切诺基报价及图片

       谢谢大家给我提供关于切诺基报价的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.2011款大切诺基价格怎么样

2.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃

3.大切诺基srt8报价和上市时间?

4.去4S店问了2011款大切诺基的价格,销售说60万左右,靠谱吗?

5.降价最狠的7款汽车

切诺基报价_切诺基报价及图片

2011款大切诺基价格怎么样

       你好 价格具体如下 大切诺基(进口) 报价 | | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 在售车型 2011款 3.6 经典版 53.99万 51.99万-53.99万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 舒适版 55.99万 53.99万-55.99万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 豪华版 60.99万 58.99万-60.99万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 豪华导航版 63.99万 61.99万-64.00万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 70周年限量版 65.99万 65.99万-69.00万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 旗舰版 67.99万 62.56万-69.00万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 3.6 旗舰导航版 69.99万 67.40万-73.00万 发动机:V6 排量:3.6 经销商报价 | | 参数配置 马力:286 变速箱:5挡自动 2011款 5.7 旗舰导航版 78.99万 76.62万-80.00万 发动机:V8 排量:5.7 经销商报价 | | 参数配置 马力:352 变速箱:5挡自动 521

并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃

       新的是450万~60万

       新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中,在可变气门正时(VVT)的帮衬下,能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩,并且与老款相比,燃油经济型提高了10%,官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。

       明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上,但经过了全新调教后,同样增加了VVT技术,最大功率259千瓦,最大扭矩达到了540牛米,在动力需求不大时,这台发动机会自动关闭4个气缸,从一台8缸发动机变为4缸发动机,从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。

       配置:更聪明也更人性化

       强劲的动力输出这是一方面,Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统,这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统,以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统,这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。

       名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次采用的四轮独立空气悬挂,底盘调整空间达到了105mm,除了自动调节模式以外,系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择,分别为普通模式(离地间隙204.5mm)、越野1模式(离地间隙237mm)、越野2模式(离地间隙269.5mm)、泊车模式(比普通模式降低40mm)以及高速模式(比普通模式降低15mm)

大切诺基srt8报价和上市时间?

       有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?

       老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。

       直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。

       像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。

       不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。

       一、?雷诺Duster(达斯特)

       经销商报价:10.8万元(左右)

       这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。

       作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

       只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。

       二、宝马X3?2016款28i标准

       经销商报价:32万元(左右)

       尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

       至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。

       三、宝马X4?2016款28i标准型

       经销商报价:34.8万元(左右)

       又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。

       由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。

       不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。

       四、宝马730Li?2016款两驱标准型

       经销商报价:52.8万元(左右)

       5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。

       再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。

       五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

       经销商报价:55万元(左右)

       Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。

       所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。

       六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

       经销商报价:42.80万元(左右)

       平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。

       另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。

       七、Jeep大切诺基?2017款LTD

       经销商报价:34.80万元(左右)

       老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。

       而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

       不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。

       八、道奇杜兰戈

       经销商报价:34.80万元(左右)

       这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。

       杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。

       九、福特F650

       经销商报价:128万元(左右)

       最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

       但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度假村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。

       十、宾利添越?4.0T?2020款

       经销商报价:265万元(左右)

       由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。

       当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。

       车聚小结

       卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。

       另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

去4S店问了2011款大切诺基的价格,销售说60万左右,靠谱吗?

       近日,大切诺基STR8又有新消息。继新车在广州车展亮相后,为进一步扩充大切诺的在华产品阵容线,有媒体报道,大切诺基STR8有望在年中正式上市,新车预计售价大约在130万左右。

       新车相比普通版的大切诺基,SRT8的造型明显更加运动(注重公路性能的运动),整车包围和尾部的扩散器似乎都和越野扯不上关系,倒是发动机罩上的进气口十分有个性。引擎罩增加了负压冷却口,头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素,全新风格的保险杠上硕大的网状进气口十分霸气。

       动力方面,SRT8搭载了带节油技术的全新6.4升HEMI型V-8发动机,最大功率470马力,最大扭矩630Nm。百公里加速只需4.8秒,最高车速达255km/h。而这款发动机日常驾驶不需要八缸的高输出之时,MDS可将发动机由八缸无缝交替至四缸,燃油经济性提升了13%。

       配置方面,大切诺基SRT8配备自适应阻尼系统,全液压转向系统以及五种可选驾乘方式,都让大切诺基SRT8变得与众不同。它还有顶级的主被动安全控制系统、智能影音娱乐系统,也都是非常有吸引力的配置。

降价最狠的7款汽车

       2011款全新大切诺基的报价,官方说可能维持原有售价,在国内大约50-60W左右(该价格仅做参考价格)。2011款全新大切诺基绝对是一款高端又实在的好车啊,肯定也吸引着很多爱车人士的关注吧!!

       2011款Jeep全新大切诺基,变化程度真可谓是“翻天覆地”。新大切的Quadra-lift空气悬架为封闭式悬架,出现在SUV上还是第一次;这套悬架灰常给力啊,可调范围达105毫米,车身位置也达到5档,属同级别最多。比起竞品们所使用的开放式悬架来,封闭式的反应更迅速,上高海拔地区所受的影响也比较小。而标配的Selec-Terrain 全路况模式选择系统,也有运动、沙地/泥地、雪地、岩石和自动这5种模式,能够以电控方式协调12个不同的动力总成,确保在所有路况环境下实现最佳的行驶表现,在同级车型中模式最为丰富、也最为智能。

       新大切全新搭载的3.6升Pentastar发动机全新搭载、座椅采用的奢侈品牌LOEWE所用的 Nappa真皮、带五种地形选择的Selec-Terrain全路况模式选择系统、与下一代梅赛德斯奔驰ML系车型同款的车身平台、同级别中罕有的自适应雷达巡航系统(ACC)等,都体现了新大切的高端之气,2011款新大切绝对是很值得期待的!!

       第1款:大切诺基,经销商报价:34.54-71.49万,7款降价车型,最高降 19.50万

       这车的外观,我个人很喜欢,很猛,符合大型suv应有的那种霸气,基本配置都有,更高级的比如acc啥的也不缺。在越野性能方面,这款车配备了106mm行程5级可调自适应空气悬架,离地间隙为268mm,涉水深度达到610mm,拥有30.4°接近角,28.4°离去角,21.2°通过角。讲事实,这款车的越野能力还算可观,现在降幅也非常大,小花几十万就能买一款自己喜欢的越野,还是很香的。

       第2款:奔驰E级,经销商报价:32.23-55.60万,20款降价车型,最高降 11.46万

       该车的外观内饰效果就不用多说了。说是同级别无敌,应该没人会被喷吧。2.0T配9AT变速箱的动力组合,可以喷发出最大258匹马力,最大扭矩为370牛·米。这车在同级别中,拥有不错的竞争力, 趁着这一波降价,有意向换车的朋友还是不要犹豫了,赶紧下手吧。

       第3款:凯迪拉克CT6,经销商报价:30.07-39.07万,4款降价车型,最高降 10万

       作为凯迪拉克的旗舰SUV,CT6也有巨大的优惠。以凯迪拉克CT6 2022款 28T 尊贵型版为例,该车官方指导价45.97万万,武汉城市经销商参考价35.72万,优惠达10.28万元。降价之后仅36万就可以买到这款豪华品牌SUV了,这个价格已经低得不能再低了,所以考虑买车的朋友不妨考虑一下。

       第4款:揽胜星脉,经销商报价:44.10-73.80万,3款降价车型,最高降 18.20万

       作为路虎入门级SUV选手,星脉在国内市场,也是深受消费者喜爱的,外观气派,空间同级最大,座椅也是同级车型中最舒服的,可惜它刚上市时,对自己这品牌设计太有自信了,导致了它的定价确实过高了,最后销量不尽人意,如今或许降价才才是它的唯一出路了。以揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC为例,该车官方指导价73.80万元,北京城市经销商参考价55.60万,优惠幅度达24%,优惠后的性价比确实很高。

       第5款:沃尔沃XC90,经销商报价:49.40-65.29万,4款降价车型,最高降 15.19万

       北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰车型XC90目前有也有15万元左右的降幅。这大概是沃尔沃报价史上最大折扣 是时候出手了。这车基本是同级别车型矩阵中老大哥的存在,有着家族直瀑式的前脸,7座版轴距2790mm,动力方面搭载了代号为B420T2的2.0T涡轮增压发动机,最大马力300Ps,最大扭矩420N·m,与之匹配8挡手自一体变速箱,这在同级车中优势明显。

       第6款:奔驰GLC,经销商报价:28.73-47.39万,4款降价车型,最高降 11.90万

       奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型,外观较为秀气,空间大,座椅角度和软硬度较X3 和Q5L 舒服。内饰绝对是一大亮点,设计搭配上氛围灯,气场无敌,但细节处的用料其实相当一般,有的地方塑料感相当强。动力中规中矩,但油门感觉较沉,操控上没有什么亮点,值得一提的是GLC上用的这款9AT变速箱,是完全由奔驰自主研发的,这是世界上第一款纵置的9速变速箱,亮点是在燃油经济性跟平顺性上的表现都不错,优惠后的价格适合,可以下手。

       第7款:宝马2系 经销商报价:17.54-41.98万,5款降价车型,最高降,10.22万

       宝马2系目前优惠力度也不小,虽然各地成交价不同,但有的经销商降价达到10.22万元。这车车身较小,停车方便,日常两人完全够用,后排临时坐人也不是不可以。配有鸡腿式电子排档,座椅加热,哈曼卡顿音响.L2级别的驾驶辅助等配置,非常有诚意。2.0T配8AT的动力组合,机械素质不错,可以爆发180匹马力,兼顾日常和驾驶。如今价格已经下探到20万元左右了,由于是2021款车型,所以经销商在清理库存车,使得此次降价在终端优惠上比较具有优势,但这对消费者们来说是一个好消息。

       今天的讨论已经涵盖了“切诺基报价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。