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哈佛汽车新款2020款h6柴油版_哈佛汽车新款2020款h6柴油版怎么样

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介哈佛汽车新款2020款h6柴油版_哈佛汽车新款2020款h6柴油版怎么样       我很荣幸能够为大家解答关于哈佛汽车新款2020款h6柴油版的问题。这个问题集合囊括了哈佛汽车新款2020款h6柴

哈佛汽车新款2020款h6柴油版_哈佛汽车新款2020款h6柴油版怎么样

       我很荣幸能够为大家解答关于哈佛汽车新款2020款h6柴油版的问题。这个问题集合囊括了哈佛汽车新款2020款h6柴油版的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.2020款哈弗h6变速箱是干式吗

2.柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样?二手车能不能入手?

3.哈弗h6柴油版高压油泵在什么地方

4.哈弗h6柴油版预热开关在哪里?

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2020款哈弗h6变速箱是干式吗

       太平洋汽车网2020款哈弗h6变速箱不是干式的,哈弗H6搭载的是7速湿式双离合变速器(7DCT),哈弗如果是手动挡车型都是干式的变速箱,哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器,柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

       哈弗H6搭载的是7速湿式双离合变速器(7DCT),由长城自主研发,在2017年被中国汽车评价研究院评为“世界十佳变速箱”,拥有换挡速度快且无动力中断、传动效率高、扭矩容量大、重量轻等优势特点。哈弗H6变速箱是干式变速箱,而哈弗H6Coupe搭载的双离合是湿式的。

       哈弗如果是手动挡车型都是干式的变速箱,哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器,柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

       湿式双离合变速器具有以下优势:

       1、宽泛的速比范围,传动效率达95%,能够提供强有力的加速体验。

       2、油液驱动离合器结合与打开,同时使用油液对离合器摩擦片冷却,离合器热稳定性更好,提高离合器的换挡品质及耐久性。

       3、整箱采用轻量化设计,燃油经济性提高5%。

柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样?二手车能不能入手?

       H6目前2.0T绿静柴油的还可以,噪音没有H3和H5的大,H6真的很好看,钣金方面完全可以和合资车媲美了。外观大气。

       噪音感觉还可以,跟其他柴油车比算小的,小毛病也不多的,质量还可以,这款车唯一让不足就是冬天一冷很难启动的,加负10号柴油可以解决的。起步时柴油车提速快,噪音汽油是呜呜的声音,柴油是哒哒的,大小倒是差不多,省油是真省,比汽油的省1/3柴油的缺点是要求换挡比较勤,不像汽油的,30km换4档,直接到70再升5档,也没问题,柴油的,15公里以下1档,15-30,2档,30-50,3档,50-70,4档,70以上5档,不能偷懒,否则就容易拖档而且超过100后,柴油机高速性能就不如汽油机了,噪音明显变大,提到120就很难再加了爬坡,越野,肯能是柴油的强,80以下,都是柴油的强。

哈弗h6柴油版高压油泵在什么地方

        哈弗H6采用的是4D20柴油机,由长城自主研发,主要安装在哈弗h6、风骏5、风骏6、哈弗H5、哈弗H9、长城炮上面,这款发动机根据不同的车型进行了不同的调校。对于油耗方面,柴油哈弗H6把柴油机的优势发挥的淋漓尽致,百公里油耗工信部公布的是6.5L/100km,实际行驶中油耗还会比这低,通常会维持在5L到6L之间。

        对于车辆的综合性能,柴油版哈弗H6,发动机的排量是2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩310N.M,虽然功率不是很大,但是扭矩绝对不是同时期的汽油机可以相比的。因此这款车的最大优势就是低速扭矩大,有劲,在低速就能迸发出强劲动力。由于采用压燃的柴油作燃料,所以非常节能,效率高达46%以上。低速扭矩大,可以轻松爬坡,中高速加速迅猛。在悬挂方面,这款车采用了双横臂独立悬挂和麦弗逊式独立悬架的组合,乘坐舒适性和驾驶操控性还是非常不错的,同时期的本田CRV采用的也是这种悬挂组合。

        ?对于内部空间,是非常宽敞。后排座可以放倒,增加后备箱储物空间,把后排座放倒后,把后备箱与放倒的座椅垫平,外出旅游也可以当床车使用。满足日常家用,外出旅游,是没有一点问题的。实用配置丰富,自带220v电源,可以给原配的手机及电子产品进行快速充电。ESP可以开关,在车辆通过泥泞道路,雪地道路,可以更好的脱困。在比较好的城市道路,可以防止转向不足以及转向过度。增加行驶安全性。座椅、后视镜各种电动调节,不输高配豪华车,防炫目后视镜,以及后视镜镜片加热功能,让车辆在夜间及雨天行驶相对更安全。

        总之,这款车从油耗方面来说非常省油,是汽油版车型不能相媲美的。从综合性能来说,乘坐舒适,操控性好,配置丰富,安全系数高。从而体现出性价比非常高。是同价位里,比较稀有的一款好车。但是现在这款车已经停产,加上很多人对柴油车了解的不多,所以市场保有量就比较少。这款车非常耐开,大部分购买的车主,都不愿意出售。所以二手市场这款车更是少!当前市面存有的二手柴油版哈弗H6是国三、国四、国五排放标准的车辆,很多城市限制国四排放以下的柴油车通行。要购买二手车的话,要看当地是否限制某些排放标准的柴油车正常通行。对于符合排放标准的柴油版哈弗H6还是一个不错的选择!希望对你有所帮助,让你购买一台称心如意的车辆

哈弗h6柴油版预热开关在哪里?

       1哈弗h6柴油版燃油泵都在汽车油箱内,油箱位置在汽车的后排座,或者后备箱下面。

       2燃油泵的主要作用是给发动机供给燃油。燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油,燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。

       哈弗H6柴油版预热开关一般位于驾驶员座椅下方的控制面板上,通常是一个带有“GLOW”或者“PREHEAT”的按钮。在发动机冷启动时,按下该按钮可以让车辆进行预热操作,以提高发动机起动的成功率和稳定性。

       今天关于“哈佛汽车新款2020款h6柴油版”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。