大通d90怎么样_大通d90怎么样毛病多不

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于大通d90怎么样的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于大通d90怎么样的话题，我们开始讲解吧。

1.上汽大通d90pro柴油版怎么样

2.上汽大通D90与传祺GS8哪个更好？有什么优点？

3.标配8AT，上汽大通新款D90上市，比哈弗H9便宜3万起售

4.20万也能买中大型SUV？上汽大通MAXUS D90 Pro、奔腾T99空间大

5.上汽大通D90这款车到底怎么样？

6.上汽大通D90值得入手么？

上汽大通d90pro柴油版怎么样

       还不错。

       上汽大通D90Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点。

       D90Pro即使不算天生丽质，也属后天勤奋了。首先，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象，瞬间好感倍增。D90Pro丝毫不像一位不懂打扮的直男癌患者，熏黑套件与红色细节的点缀就是佐证，硬汉柔情时真是令人向往。

相关信息

       上汽大通此次以六颗最亮的星星来命名车型的创意，改变了把车型分为低配、标配和高配的传统，消费者可以选择最适合自己的大通D90。在8款D90车型中，天王星和天狼星是由消费者在C2B智能选配平台评选出的爆款车型，受消费者关注最多。

       两款车型均搭载了12.3高清触控中控大屏、上汽阿里斑马智能车联网系统、双侧Easy-entry、360倒车影像、高档真皮座椅、智能感应尾门、电动折叠带加热后视镜、TPMS胎压监测系统、PEPS无钥匙进入及一键启动系统等配置。

上汽大通D90与传祺GS8哪个更好？有什么优点？

       性价比很高。不知道你是不是也是因为二孩的原因才要买7座家用车suv的，这款D90的内部空间很大，里面的座椅可以自己调整或者定制，蛮适合家里人多的出行需求的。而且油耗跟同类型的suv相比还偏低，所以说我也一直在关注这个，属于SUV里面个子比较大的一部车，如果追求空间的话可以考虑入手，车子的外观也十分霸气，看上去很硬朗结实，车内部配合了全地形驾驶模式，如果爱开车旅行的话当作越野车也是完全OK的，动力方面也无需担忧，2.0T涡轮增压发动机会让油门踩起来非常有快感，不过这车要9月份才上市，更具体的信息估计要等段时间才能知道了。自主品牌这两年在SUV领域的进步是有目共睹的，最近刚刚上市的上汽大通D90就是自主品牌向硬派越野车的又一次冲击，大通D90是一款中大型SUV，也是上汽大通集团的第一款SUV车型；光从数据看，它的超过5米的车长和接近3米的轴距，怎么想它都是个大块头；甚至在看完实车后，它比我们想象中的还要大出不少。大通D90采用八边X盾形格栅，内部还采用了当下非常流行的点阵式布局和横条纹式布局。LED大灯造型犀利，并与虎啸式前下进气口以及富有层次感的前雾灯良好结合，使得前脸更有视觉的冲力。大通D90采用八边X盾形格栅，内部还采用了当下非常流行的点阵式布局和横条纹式布局。LED大灯造型犀利，并与虎啸式前下进气口以及富有层次感的前雾灯良好结合，使得前脸更有视觉的冲力。

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标配8AT，上汽大通新款D90上市，比哈弗H9便宜3万起售

       现在比较热门的自主品牌SUV有很多，比如大通D90和传祺GS8就是两个比较具有代表性的车型。但是从本质上来讲，这两款车型是完全不同的性格取向，相对来说，我个人对大通D90会更加喜欢，接下来就和你们聊聊具体的原因是什么。作为一款SUV车型，D90能带你去的地方要比GS8更多，其中一个非常主要的原因就是D90采用的是“非承载式车身”设计，这种设计可谓是让D90拥有了一个纯正的越野之魂。拥有非承载式车身设计的车型我们一般都称作硬派SUV，这种车型在越野能力、车身抗扭曲等等方面都要比城市型SUV更出色。车身和底盘部分是分开的，而不是相连在一起，这样的好处主要有两个，一个是可以针对高强度的越野环境专门对底盘进行研发设计，另一个是当车辆在极端环境造成损坏的话，底盘部分可以单独进行更换，为用户省去了不必要的费用。因为有大梁的存在，无论路面多么恶劣，也很难传递到车身上，在颠簸的路面会更结实可靠，在遇到高强度的扭曲和拉扯时不容易发生变形，如果是承载式车身，很可能就会导致车门关不严，车辆异响等等。所以，从底盘上来讲，大通D90要比传祺GS8更能从容应对复杂的越野地形。再来看看硬件配置方面，传祺GS8采用的是电子限滑来让车辆在打滑或者陷车的时候脱困，但是电子限滑的效果相比于机械结构的差速锁来说差距还是比较大的，一方面是由于电子限滑自身的限滑能力非常有限，如果遇到比较深的大坑，或者路面的砂石比较多比较松，那么这个时候依靠电子限滑就会很难脱困。而且容易因为长时间的高强度工作使得多片离合器过热，车辆进入保护模式，失去四驱能力。但是在大通D90上面，则为我们提供了机械式后桥差速锁的选配项目，而且价格并不贵，所以我建议买D90的用户尽量都选装上这个配置，它能让你的车拥有更为强悍可靠的越野性能，机械式的差速锁是直接把车辆的左右两根半轴硬性相连，在效率以及效果上远不是电子限滑装置可比的。结合上面的这些地方来看，D90显然要比GS8更适合越野场景，既然要买一款SUV车型，那么自然是要拥有一定程度的越野能力。在往常，类似大通D90这样的硬派SUV车型的售价往往都不低，便宜的丰田普拉多也要四十多万，而贵的奔驰G则要上百万。而大通D90只需20万左右就可以开回家，从性价比上来说绝对是个不错的选择。

20万也能买中大型SUV？上汽大通MAXUS D90 Pro、奔腾T99空间大

       国内自主品牌的硬派越野车市场，热度最高的当属哈弗H9。哈弗H9作为哈弗品牌的旗舰车型，其各方面都比较均衡，在20-25万级别的越野车市场属于相当能打的选手。

       除了哈弗H9外，上汽也推出了两款同级别的带大梁越野车，一款是荣威RX8，另一款是大通MAXUS?D90，它们尺寸更大、动力规格与哈弗H9接近，但价格比起哈弗H9更实惠。其中，大通D90不久前还推出了改款车型，命名为D90?Pro。

       大通D90?Pro针对老款D90在外观进行了一些修改，尤其是增加了黑化的越野套件，相当好看。整体造型很硬派，依然属于比较耐看的类型。

       尺寸方面，D90?Pro的车长超过了5米，轴距达到了2950mm，比哈弗H9还要大一圈。尺寸优势较大。座椅布置上，提供5/6/7座可选，自由度很大。

       老款D90全系均为一台2.0T汽油机，匹配6MT手动挡和6AT自动挡。而此次D90?Pro的动力系统提供了两款发动机，2.0T汽油和2.0T柴油，全系均匹配采埃孚8AT变速器，取消了手动挡。

       装备2.0T柴油发动机再加上8AT后，D90?Pro的油耗大幅下降，两驱柴油版的工信部综合油耗为百公里7.2L，四驱为8.2L。油耗优势很明显。比起汽油版的综合油耗下降了最多2L。

       全系提供2.0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。

       大通D90?Pro的全系指导价为17.98-27.98万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90?Pro还有两驱车型。

       跟上汽大通旗下其它车型一样，D90?Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90?Pro最低配车型有6个气囊、前后雷达、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷。

       基础配置还是比较高的。如果你只想买辆能越野的工具车，这款最低配车型也值得选购。如果你对舒适性配置有更高要求，可以自由选装自己需要的配置。

       总的来看，大通D90?Pro的尺寸是一个优势，而且动力系统规格很高。考虑到17.98万元的基础价格，以及可以自由选装配置，而且上汽集团的发动机技术靠谱。D90?Pro是这个级别市场值得考虑的一款车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通D90这款车到底怎么样？

       很多人觉得中国人不懂车，只喜欢看起来更大，更有面子的车型，但其实这种说法是不对的。之所以会这样，是因为目前中国人均汽车保有量低造成的。虽然现在汽车价格比之前要便宜了不少，但很多家庭依然只有一辆车，而这辆车所需要承载的是一家老小，因此国人才会对“大车”情有独钟。

       今天，就为大家推荐2款20万以内的中大型SUV，除了可以满足你日常的用车需求，同时还拥有霸气的外观以及巨大的空间，后排座椅放倒后堪比“大床房”！

       上汽大通MAXUS?D90?Pro

       上汽大通D90?Pro定位于中大型SUV，并且这台车与普拉多、牧马人等硬派越野一样，采用了非承载式车身设计，具有一定的越野能力。该车的官方指导价格为17.98-27.68万元，目前最高优惠3.69万。

       上汽大通MAXUS?D90?Pro从外观来看，是属于那种非常显好的车，虽然整车并没有太强的设计感，但却非常有力量感。无论是大尺寸的六边形进气格栅，还是引擎盖上凸起的线条，使这台车看起来都非常有冲击力。

       并且，这台车看起来也绝对是个“大块头”，长宽高分别为5005*1932*1875mm，轴距为2950mm。数据比汉兰达、普拉多都要大上一圈，这样的车身尺寸既保证了乘坐空间，又让整车看起来气场更足。

       进入到车内，上汽大通MAXUS?D90?Pro整体内饰设计风格比较简洁，最吸引眼球的还是12.3英寸的悬浮式中控大屏，烘托出了较强的科技感。

       动力方面，上汽大通MAXUS?D90?Pro分别搭载2.0T汽油/2.0T柴油发动机，两款车型均匹配8AT变速箱。其中，柴油版车型的最大功率为218Ps，峰值扭矩为480N·m；汽油版车型最大功率为218Ps，峰值扭矩为350N·m。这个账面数据可以说在同级别车型中优势尽显。

       奔腾T99

       奔腾T99作为奔腾家族的旗舰SUV，这款车对于整个品牌来说，重要性不言而喻，而奔腾T99在各方面的表现也有突显着自身实力。奔腾T99的官方指导价格为14.99-18.99万元，目前最高优惠1.2万元，在同级别车型中有着较高的性价比。

       作为一款中大型SUV，奔腾T99同样采用了较为方正的造型设计，起到了强烈的吸睛效果，在霸气中又透露出一丝美感。前脸大尺寸的进气格栅设计，配合两侧犀利的大灯，使整车前脸看起来非常有豪华感。

       尺寸方面，奔腾T99的长宽高分别为4800*1915*1695mm，轴距为2870mm，虽然在尺寸上要稍逊于MAXUS?D90?Pro，但这样的数据表现已经在同级中非常不错了。

       进入到车内，整体的视觉效果宽大舒展，符合一台旗舰SUV该有的气势，奔腾T99内饰采用双联屏设计，下方空调控制区域同样搭载一块屏幕，烘托出较强的科技感与豪华感。

       动力方面，奔腾T99搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224Ps，峰值扭矩为340N·m，分别匹配6AT和8AT变速箱，在平顺性方面有着不错的表现。

上汽大通D90值得入手么？

       上汽大通D90这款车到底怎么样？值得入手吗？D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距2950mm。中大型或者全尺寸SUV，往往给我们留下一个印象——“大个子都是糙爷们儿”。定位中大型SUV的D90却并非如此，TA的前脸设计让人眼前一亮，霸气之余也足够精致。8边型的类似“繁星”造型的中网气势很足，大灯的内部结构十分精致，雾灯处的线条也足够犀利。同时，雾灯处采用了镂空设计，这样做的主要好处是可以降低风阻。90全LED大灯的内部结构并不算很复杂，但细节处的设计很精致，亮度也足够给力。

       内饰方面，大通D90采用了家族最新的设计语言，整体布局简约大气，并提供五座、六座及七座的布局共消费者选择。配置方面，大通D90标配12.3英寸大屏、定速巡航、LED日间行车灯以及后视镜电动加热等。此外，高配车型还配有自动泊车、电动后尾门、感应尾门、斑马智能互联系统、方向盘加热等配置。

       动力方面，大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦，最大扭矩为360牛米，光从从参数来看，这台发动机在自主品牌车型中，数据属于中等偏上的水平。在驱动方式上，可选择搭载适时四驱或分时四驱这两种不同结构，一些越野爱好者们还可以选装后桥机械差速锁。官方在后期也将会陆续推出柴油动力系统。

       谢谢各位能来收看小张的文章，如果您喜欢的话，就请动动您的发财的小手，右上角点个关注吧，如果您有什么问题的话，请前来留言评论，谢谢大家！

       一辆车好不好，在没有经过使用验证的情况下，谁都没有发言权，知道内幕的车企自然只会叫好，其他的不是这个水，就是那个黑，人云亦云，真正想买车的人看的一脸懵逼，究竟该如何分辨一辆车的好坏，我来说，你来看！有道理请点赞，说到你心坎里，请关注！

       首先我们要看该款车的车企，D90的生产企业是上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”)，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。11年成立，早前生产过轻客，MPV，校车等，2017年9月第一款中型SUV——D90上市。

       D90是其第一次生产家用轿车，在宝骏730火遍全国的时候，没人知道上汽大通也生产了一款MPV-大通G10!校车我倒是见过，但这属于国家扶持项目，很难说是为了政策还是为了生产车！

       因此我们评定，上汽大通不具备品牌价值，口碑还也没有形成，6年的时间对新汽车企业来讲并不长，但对于上海汽车集团来说太长了，6年的时间，不论好坏都没有在市场上留下口碑，说明这个企业的核心力量是不足的，技术层面或许更难看，D90很有可能是先期试水产品！

       一个企业的口碑是一点一点地积攒起来的，在0这个基础上加1很容易，只需要一辆过硬的车，我去查找大通的过往车辆，唯一的商务车G10，发现全都是水军啊！水的太明显了！看的心发慌，13万起售的国产MPV，哪个傻帽去试水了，麻烦告诉我一声，质量如何！

       再来说说D90，依旧是水的一塌糊涂，汽车之家，易车网上的车主评论，我自己的看了一下置顶在前五文章，发现从D90上市开始，这几号就异常的活跃，而且只说D90，发布的内容特别标准，从配置到空间、动力、性价比、操控、外观等等回答的近乎完美，更有人发了一篇近万文的D90文章！

       因此我们判定，D90上市的销量并不客观，15.67万的售价哪个烧包买了，请告诉我！哈弗H6这个广受好评的SUV才9.48万，真不知道D90哪里来的勇气！

       接下来我们再分析一下内饰，国产车现在的内饰配置都搞得离谱，该有的都会有，但说白了也没什么，真皮座椅，多功能方向盘，中控屏，一键落锁，一键升窗，这些东西加在一起都不会超过5000块，他无法作为车质量的加分项！

       最重要的是汽车三大件，其他的我们可以忽略不计，打这三件的好坏直接关系到车主的钱包，D90是终身质保，但宣传做的显然没有吉利的好！

       大通D90上搭载是上汽自主发动机，型号MGE2.0TGI，这款发动机被用在了荣威和名爵的车型上，

       变速箱搭载的是法国邦奇的变速箱，好坏不清楚！

       悬挂是前双叉臂式独立悬挂，后是五连杆非独立！

       那么重点来了~说说试驾感受！试驾车型2.0T手自一体

       起步动力不错，初级阶段油门很灵敏，中后期的时候速度提升不上去，猛踩油门只有发动机在吼叫！切换到运动模式，虽然效果好了一些，但变速箱的逻辑非常奇怪，油门踩到底，变速箱也不降档！

       试驾过程中发现，D90的底盘非常硬，在过坑路面上，车内人会晃动的厉害，虽然韧性十足，但舒适性太差！

       顺便说一嘴，这个车的空间非常大！

       总结：

       D90已经上市有一段时间了，销量一般般，投诉却不少，主要是针对发动机的！而且根据车主反映，这车的油耗不是一般的高！几乎都到了伤不起的程度！

       好了，关于“大通d90怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大通d90怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。