马自达汽车最新_马自达汽车最新消息

马自达汽车最新_马自达汽车最新消息

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“马自达汽车最新”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.马自达CX-5最新款落地需要多少钱？马自达CX-5裸车价

2.全新马自达6曝光 六缸+后驱 2022年发布 东瀛宝马或将弯道超车

3.马自达转子跑车要复活？新一代RX-7前瞻

4.马自达CX-5最新款落地价多少钱？马自达CX-5提车价

5.纵置后驱布局+350马力 全新马自达6将于2022年发布

6.不愧是造车“鬼才”！新马自达6变成六缸后驱车了

马自达CX-5最新款落地需要多少钱？马自达CX-5裸车价

       马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。我们以马自达CX-52021款2.5L自动两驱黑骑士为例，其官方指导价为221800元，据了解目前沈阳市的最低报价为195800元，比官方指导价优惠了26000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7695元，购置税17327元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是223022元。

       马自达CX-5前脸整体走了简约路线，中网运用点阵式的设计，看起来干净明快。

       马自达CX-52021款2.5L自动两驱黑骑士内饰看上去颇具年轻的感觉，搭配银色金属饰条，整体设计很耐看。另外，这款车标配了车联网、车道偏离预警系统、胎压报警等多项配置。

       动力方面，马自达CX-5配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架是多连杆式独立悬架带横向稳定杆，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新马自达6曝光 六缸+后驱 2022年发布 东瀛宝马或将弯道超车

       马自达CX-42021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为148800元-215800元。我们以马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天激情版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为195800元，目前淮安没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在223022元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要58740元才可落地，月供为4307元。

       马自达CX-4车头呈现出青春的设计风格，加上多边形格栅，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

       马自达CX-42021款2.5L自动四驱蓝天激情版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰板。加上环抱式中控台整体设计很耐看。这款车配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、HUD抬头数字显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，马自达CX-4配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，马自达CX-4的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达转子跑车要复活？新一代RX-7前瞻

       近日，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹。据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。原来马自达6迟迟不改款，是为了攒出这个直六+后驱的大招啊，不愧是卖车为了造车的品牌。新车预计将在2022年正式发布。

       从这次曝光的渲染图可以看出，全新一代马自达6和此前发布的Vision?Coupe概念车在设计上非常相似。长车头，短车尾的造型似乎已经成了马自达品牌汽车的标签，全新一代马自达6在原有基础上将这一设计再度精进，其整体造型较之前更显运动，大灯造型更加细长，视觉效果十分凌厉激进。

       内饰方面虽还未透露出消息，但参考如今最新款的马自达3和即将上市的CX-30车型，猜测全新马自达6也将采用同样的设计语言，内饰将更加精致。

       动力部分，我们可以期待采用Skyactiv-X技术和48V轻混合动力系统的直列六缸引擎，详细数据虽未公布，但有消息称其最大功率输出可达到约350马力。

       全方面升级的马自达6将在定位上必定会提高，上市后或将直接对标宝马新3系等车型。你看好这款全新一代马自达6吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX-5最新款落地价多少钱？马自达CX-5提车价

       虽然时间已经过去二十多年，但即便是以现在的眼光来看这辆第三代马自达RX-7，外观设计依旧是惊艳的。而不仅是外观漂亮，在上世纪末日本超级跑车最鼎盛的时期，这辆马自达RX-7还被称为是当时的日系跑车四大天王之一。

       可惜的是，这也是RX-7最后的绝唱，和其搭载的转子发动机一样，其辉煌早已定格在了过去。虽然到目前曾多次传出RX-7会复活的消息，但是至今好像没有实质性的进展。

       而有马粉和转子迷终于忍不住了，在马自达品牌迎来诞生百年之际，有海外的网友绘制出了被称为是2022款马自达RX-7的渲染图，用这个假想图来表达了对一代跑车之王的敬仰和复活的期待。

       据悉，这辆RX-7的渲染图设计灵感来自马自达RX-Vision概念车，并将其和老款的RX-7进行融合，前脸部分采用了目前马自达家族式的多边形魂动大嘴格栅，左右两侧连接着细长犀利的大灯，整个车头造型非常扁平，和上一代RX-7一脉相承。

       在细节上，大灯组上侧的轮廓造型应该是为了向上一代RX-7的跳灯设计致敬，虽然不是跳灯，但是这个灯组上部的轮廓有了上一代跳灯关闭时的感觉。

       车尾部分的造型明显也有着上一代RX-的神韵，贯穿式尾灯造型内部也是使用了炮筒式的光源，只是看上去要更加精致了。配合双边双出的排气，这个车尾的造型真的是太漂亮了。

       至于动力部分，鉴于这仅是非原厂的设计假想图，因此动力也就无从谈起，当然，如果真能实现复活，肯定会是祈愿转子发动机也能够随之一起复产。

       当然，如今的马自达在创驰蓝天发动机上突破也是非常大的，特别是新一代马自达3即将装配的压燃式发动机，热效率基本已经达到了目前量产发动机的巅峰。天时地利人和都差不多了，所以，这套最新的网友绘制的假想图能否刺激一下马自达对于复活RX-7的决心？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纵置后驱布局+350马力 全新马自达6将于2022年发布

       马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。我们以马自达CX-5的顶配2021款2.5L自动四驱旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为245800元，目前西宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在278779元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要73740元才可落地，月供为5230元。

       马自达CX-5车头给人一种非常方正的感觉，搭配多边形格栅，看起来特别精神，霸气十足。

       马自达CX-52021款2.5L自动四驱旗舰型内饰造型看上去非常年轻，搭配棕色仿木纹饰板，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。同时，该车配备了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、HUD抬头数字显示等多项配置。

       动力方面，马自达CX-5配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，马自达CX-5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不愧是造车“鬼才”！新马自达6变成六缸后驱车了

       答答通过海外媒体综合报道，全新马自达6将于2022年正式发布，新车将基于Vision概念车设计，采用纵置后驱，通过Skyactiv-X压燃发动机和48V轻混系统达到350马力的最大功率。

       全新马自达6采用Vision概念车设计元素，更大的前进气格栅与两侧锐利的大灯通过"飞翼式"镀铬饰条紧密相连。下方进气口同样有镀铬饰条所装饰，与上方进气格栅形成呼应效果。车身侧面型面效果极佳，无论从哪个角度都可体现出运动感和豪华感。尾灯与马自达轿跑车型MX-5相反，全新马自达6的圆形尾灯延伸至两侧翼子板，而横条尾灯则向中间靠拢，搭配尾箱的鸭尾尾翼和双边共四出排气，尽显运动风格。

       全新马自达6将搭载马自达最新的Skyactiv-X压燃发动机，放弃前轮驱动形式，改为纵置6缸和后轮驱动布局，并装载48V轻混系统。最大功率将达到350马力。另外，随着全球汽车新能源化发展，马自达6也将提供插电混合动力版车型。

       答答点评：

       本次未透露全新马自达6内饰图，预测将同样采用Vision概念车设计元素，同时搭载最新的智能科技配置和安全辅助系统。马自达6目前在国内和欧美市场的表现都不尽如人意，销量持续下滑。在车迷眼中，马自达车型外观动感，操控精准，但动力却带不来任何激情。相信全新马自达6的纵置后驱布局和高达350马力的动力输出，将会扭转当前马自达市场低迷的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       每个车企都有自己最拿手的王牌技术，例如奥迪quattro四驱、丰田THS混动、本田i-VTEC气门控制，而对马自达来说，最近几年的创驰蓝天技术算得上品牌的“灵魂”，有米勒循环带来的高压缩比在当年可谓轰动一时。

       然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。

       ▲关于全新一代马自达6

       在2019年5月份，马自达对外发布了2020-2025年的中期经营计划，其中提及了将研发前纵置平台及直列六缸汽油及柴油发动机的未来发展方向，这对目前全系前驱的马自达称得上革命性、方向性的战略改变。

       马自达VISION?COUPE

       外媒透露，马自达的这台直列六缸发动机同样属于SKYACTIV-X系列（第二代创驰蓝天发动机），这种偏狭长的机体是没法横置摆放在机舱里的，目前也就奥迪玩出了前纵置前驱的“骚操作”，但主流的纵置布局基本都是后驱，马自达的六缸机大概率也是前置后驱的布局。

       马自达RX-VISION

       在此基础上，马自达还开发了i-Activ四驱系统、48V轻混系统，以提升整车的动力操控表现，变速器部分究竟是自研、采购还是跟爱信精机（丰田）合作开发，也没有准确消息。这台变速器不仅要求是纵置布局，还得能兼容四驱系统、48V轻混，估计也得是电控换挡（兼容电子换挡杆），工作量不是一般的大。

       ▲关于关于第二代SKYACTIV-X发动机

       汽油机为什么要用火花塞？因为烧汽油不能像烧柴油一样动不动18:1的高压缩比，会爆燃，因而需要用火花塞点燃，平顺且能飚高转。不过，压缩比的天花板也限制了汽油发动机进一步提高燃油经济性，马自达最新开发的火花塞控制压燃技术将解决这一难题。

       所谓火花塞控制压燃技术其实包含了两套运行模式，既能用火花塞点火，也能像柴油机一样纯靠压燃。在启动、热车或者高负载状态下，运行低压缩比模式，跟传统汽油机一样用火花塞点火燃烧，保证大扭力输出。另外，发动机在高转速工况下，因为允许的燃烧时间太短容易出现失火现象（转太快压根没烧起来，柴油机转速都偏低，这也是原因之一），所以也得靠火花塞点火。

       而在低负载巡航状态下，发动机直接通过气门正时系统（米勒循环）提高压缩比，进而压燃油气混合体，此时火花塞是屏蔽状态，其热效率最高能达到50%。这种做法既可以进一步降低汽油机的空燃比，同时也少了点燃汽油时的火焰扩散过程，燃烧室内的燃料基本是同时燃烧释放热能的，燃料的燃效能得到极大提升，算是突破了汽油机燃效的一个瓶颈。

       国产马3依旧是SKYACTIV-G发动机

       去年国内上市的新一代马自达3用的依旧是第一代SKYACTIV-G发动机，这对粉丝而言确实是个不小的打击。而之前曝光的消息，目前长安马自达已经开始着手投产带压燃模式的第二代SKYACTIV-X发动机，最快年底前我们就能见到使用新机头的马自达3或者CX-30。

       ●总结：

       随着全球排放法规越来越严苛，各大车企都在逐渐淘汰大排量多缸发动机，逐渐朝轻混车、电动车靠拢，甚至连三缸车都搬出来了。而马自达显然对此并不感冒，直列六缸机、前纵置布局、转子发动机强混动系统，对于整个品牌的调性开始更强调高端用车体验。

       奔驰：六缸+轻混+四驱

       这样的思路不能说错，但相比主打经济家用的凯美瑞、本田雅阁，未来的马自达6显然会因为消费层级的关系损失大量受众群体，究竟是摆脱廉价走向的“高逼格”巅峰，还是因脱离“群众路线”最终被淘汰，我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“马自达汽车最新”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。