丰田亚洲龙2021新款报价_丰田亚洲龙2021新款报价及图片

丰田亚洲龙2021新款报价_丰田亚洲龙2021新款报价及图片

       在当今这个日新月异的时代，丰田亚洲龙2021新款报价也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于丰田亚洲龙2021新款报价的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.一汽丰田2021款亚洲龙新增车型上市

2.近5米的丰田大车压根不愁卖，这次又来新款啦！

3.2021款亚洲龙正式上市，指导价19.98万-28.98万元

4.2021款丰田亚洲龙正式上市

5.亚洲龙2021款2.5L两驱新车落地多少钱？

6.2021款丰田亚洲龙到店， 流光银配色很大气，2.5L+8AT配自动驻车

一汽丰田2021款亚洲龙新增车型上市

       一汽丰田2021款亚洲龙新增车型上市，亚洲龙新增2.5L汽油动力豪华版与2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版两种配置级别，售价分别为22.68万元和24.48万元。

       外观及内饰方面，亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，前进气格栅加入全新钢琴漆涂装，暗黑风格炫酷高级，前后保险杠扰流板局部采用镭雕碳纤维纹理。另外新车还加入双拼色真皮座椅打造专属的运动特性。

       配置方面。新车配备了AVS自适应悬挂?、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响以及多达4个USB接口等；安全配置方面，新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（包含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。

       动力方面，新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kW（210马力），最大扭矩250Nm，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近5米的丰田大车压根不愁卖，这次又来新款啦！

       近日，我们从社交网络获悉，一汽丰田2021款亚洲龙等车型已经正式上市发售。据了解，2021款亚洲龙新增两种配置车型，分别为2.5L汽油动力豪华版、2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，新增车型的售价为22.68万元和24.48万元。

       外观方面，2021款亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版车型的整体视觉效果更加运动，前格栅部分设计了钢琴漆涂装，不仅强调了新车的运动属性，而且还很大程度上提升了新车的质感。前后保险杠、扰流板的局部以及后视镜装饰罩、内饰仪表板都采用了镭雕碳纤纹理工艺，使新车做工更加细腻，彰显出新车不俗的品质。

       配置方面，2021款亚洲龙配备有电动遮阳帘、车内氛围灯，使车内环境更加舒适；此外还支持百度CarLife、JBL环绕音响等；值得一提的是，新车还配备有PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、AHB自动调节远光灯、10个安全气囊以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。

       动力上，新车继续搭载一台满足国六排放标准的2.5L自然吸气发动机，最大功率为154kW（210马力），最大扭矩为250Nm；传动部分匹配的是8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款亚洲龙正式上市，指导价19.98万-28.98万元

       8月17日，一汽丰田2021款亚洲龙正式上市，本次共有两款2.5L汽油版新车型上市，售价分别为22.68万元和24.48万元，作为对现款在售车型的补充。

       在此之前丰田亚洲龙2.5L汽油系列仅有两款配置可选，而2021款新车的到来无疑丰富了选择。其中2021款2.5L豪华版相比入门的进取版高一配，主要差异体现在配置上。

       另外2021款2.5L?Touring尊贵SPORT版和原有的2.5L?Touring尊贵版售价一致，两者除了配置上的小区别，SPORT版也提供了更运动的设计，同时也是主要的升级。

       虽然亚洲龙本身的风格偏成熟一些，但在“姊妹车型”凯美瑞的感染下，如今也玩起了运动风，本次上新的2.5L?Touring尊贵SPORT版就搭载了一套运动套件。

       新车大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网，下方还加入了采用镭雕碳纤维纹理工艺的前唇，视觉上更具运动感。

       车身侧面，与车身不同色的外后视镜也采用了镭雕碳纤纹理工艺，后备箱盖则加入了小型扰流板，整体以细节点缀为主。

       与此同时，车尾后保险杠下方同样也搭配了黑色钢琴漆与镭雕碳纤纹理工艺的后扩散器，材料、风格均与车头相呼应，再搭配双边共两出的排气口，一下子又年轻了不少。

       车内也有不同，新车内饰以黑配色为基调，中控装饰面板同样采用镭雕碳纤纹理，再加上红黑撞色的前/后排真皮座椅，让车内充满运动气息。

       作为年度新增车型，两款新车均继续搭载2.5L自然气息发动机，最大功率210马力，最大扭矩250牛·米，传动匹配8速自动变速箱，并满足国六排放标准。

（凯美瑞运动版）

       值得注意，当前走运动风的SPORT版本率先在2.5L汽油系列里推出，而教授也希望未来这种风格能延续到2.0L汽油版和2.5L双擎版当中，毕竟丰田凯美瑞也是这样。再者，就以近月的销量表现来看，亚洲龙的2.0L版本销量更出色，说明受众范围更广，2.0L运动版的推出想必能讨好更多年轻人。

       在这个后浪的年代，基于TNGA架构打造的丰田车也逐渐展现出年轻的一面，通过普通版+运动版的搭配尽可能去满足不同人群的需求，从而也让亚洲龙这样的B级车摆脱了成熟稳重的单一标签。

       在亚洲龙四款2.5L燃油版车型之中，哪款更值得入手？先不说同价的两款Touring尊贵版，教授更推荐本次新上市的2021款2.5L豪华版。相信不少选择2.5L汽油版的消费者都是冲着动力来的，同时现款2.5L进取版20.88万元的入门价也足够吸引，只不过这一版本缺少了倒车影像、真皮方向盘/座椅等这些较为基础的配置。

       反之，新增的2.5L豪华版与其相差1.8万元，而刚刚提到的配置它都有，并且还具备主/副驾座椅电调、老板位按键和后排座椅放倒等，在实用性和“高级感”方面都比2.5L进取版更好，相信这也是新车上市的目的。

（2.5L尊贵SPORT版内饰）

       此外就是两款同价格（24.48万元）的Touring尊贵版，新上市的2021款2.5L?Touring尊贵SPORT版少了全景天窗和氛围灯，但多了一系列运动套件，很明显这是为追求个性、时尚的群体打造的，所以要在它们之间做选择并不难。

       在国产皇冠宣布停产后，亚洲龙便成为了一汽丰田的旗舰轿车，很多人会认为它是前者的替代，如果从产品阵容来说，这也不是没道理。如果从平台架构来说，亚洲龙依然是凯美瑞的“好姊妹”，但由于它们之间的相似度不像雅阁/INSPIRE、迈腾/帕萨特那样，所以也让不少消费者“误会”。

       虽然丰田第五代亚洲龙在2019年才正式引入国产，但亚洲龙车系的历史早在1994年便在美国市场书写，而且从第一代车型开始亚洲龙就基于凯美瑞底盘打造，即使到了如今的TNGA结构也不例外。

       新亚洲龙是丰田TNGA架构GA-K平台的第二款车型，而第一款和第三款分别就是第八代丰田凯美瑞和第七代雷克萨斯ES，三款车型共享底盘平台以及动力总成，可见三车关系相当紧密。其中亚洲龙的车身尺寸甚至与雷克萨斯ES高度接近，因此，所谓的“亲民版雷克萨斯ES”并不只是凯美瑞，亚洲龙同样如此。

（亚洲龙/凯美瑞燃油版销量对比）

       由于亚洲龙在国内的知名度不及凯美瑞，其销量也没有达到凯美瑞的水平，不过从单一车型来说，其上市后的表现依然可圈可点。就近一年的销量数据显示，亚洲龙跟上了市场的步伐，甚至在2020年1月与凯美瑞销量接近，而今年以来也持续保持走高的状态。基于国内车市逐渐恢复和两款2.5L新车的加入，在往后的时间亚洲龙或许能继续保持增长。

（亚洲龙/凯美瑞双擎版销量对比）

       但值得一提的是，即使在燃油车型方面亚洲龙处于落后状态，不过混合动力版块却是另一番景象。从对比图可见亚洲龙双擎的销量不仅与凯美瑞双擎走势相当，甚至近几个月都超过了凯美瑞双擎。从中也能说明市场对亚洲龙，或者说对丰田混合动力的认可度还是挺高的。当然了，亚洲龙2.5L双擎入门版（22.68万）价格比凯美瑞2.5L双擎入门版价格（23.98万）更低，这也起到不少推动作用。

       除此之外，售价为19.98-28.98万元的亚洲龙所要面对的竞品不只是合资B级车，近年来豪华品牌入门级车型的价格下探到20万以内，不少豪华品牌中型车价格也跌破30万元大关，当前海外豪华品牌BBA在25-30万元区间占据较大的市场份额，它们都会与亚洲龙形成竞争关系。

       相比之下，亚洲龙的优势并非空间和动力这么简单，更是丰田的口碑，自然吸气平顺的驾驶质感，丰田智行安全系统以及对手始终难敌的高效混合动力系统等，就油耗表现已经能打动不少消费者。

       总体来说亚洲龙的综合实力依然很强，出身于大平台的它继承了丰田、凯美瑞的特点，车型上市至今接近一年半时间了，其销量也算走上正轨，教授比较期待亚洲龙能否在未来与凯美瑞持平，或凭借更个性的设计和更具优势的车身尺寸，在合资B+级市场开创新天地。

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2021款丰田亚洲龙正式上市

       人民车市讯?我方从一汽丰田官方了解到，2021款亚洲龙正式上市，指导价为19.98万-28.98万元。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，前脸大尺寸进气格栅搭配多条横向镀铬饰条，外部由银色多边形进气镀铬饰条装饰，两侧大灯样式也十分时尚。前保险杠增加了醒目的黑色翼片，下方的扰流板局部采用镭雕碳纤维纹理工艺。车身侧面，新车腰线硬朗有力，加装了碳纤维纹理的后视镜罩。车尾部分，尾灯采用多边形贯穿式设计，后备厢盖上装配了一个小型的扰流板，后保险杠与车头造型相呼应，搭配双边共两出的排气，动感十足。

       内饰部分，新车在细节上进行了改动，采用了镭雕碳纤纹理工艺的中控装饰面板，副驾驶侧及车门板上也是如此。9英寸中控多媒体触摸屏，传统机械指针式仪表盘，三辐式多功能方向盘，红黑双拼的撞色真皮座椅。配置方面，新车配备了AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、JBL环绕音响以及多达4个USB接口等；安全配置方面，新车搭载了10个安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（包含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等。

       动力部分，新车仍将提供2.0升发动机、2.5升发动机以及2.5升混合动力，最大功率分别达到131千瓦、154千瓦和160千瓦（系统最大功率），其中2.0升发动机匹配CVT无级变速箱，2.5升发动机匹配8挡手自一体变速箱，混动车型匹配E-CVT电子无级变速箱。满足国六排放标准。

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亚洲龙2021款2.5L两驱新车落地多少钱？

       2021款丰田亚洲龙正式上市，新增了两款2.5L车型，2.5L豪华版售价22.68万元；2.5L?Touring尊贵SPORT版售价24.48万元。

       新车在外观方面进行了细微调整，大尺寸的进气格栅搭配上两侧犀利的大灯设计，更端庄大气，有着非常不错的视觉效果和较高的辨识度。并在内饰方面也有所升级优化。

       新车在动力方面，搭载2.5L自然吸气发动机，最大扭矩250牛米，与之匹配的是8速自动变速箱，并带有4种驾驶模式可调。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田亚洲龙到店， 流光银配色很大气，2.5L+8AT配自动驻车

       目前亚洲龙2021款的官方指导价为199800元-289800元，亚洲龙2021款2.5LTouring尊贵SPORT版的官方指导价为244800元，目前成都市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为240800元，购置税和车船税等必要花费22910元，再加上商业保险8895元，最终的全款落地价为272605元。

       作为日系三剑客之一，丰田在国人心目中的地位还是非常高的，每一款车型上市都有不错的市场表现。在很多车主心目中，丰田一直都有“开不坏”的称号，而且丰田车不仅颜值高还很省油，产品力的确不错，在各大细分领域都有拿的出手的车型，例如雷凌、卡罗拉等。在中型车市场，今年8月上市的2021款?丰田亚洲龙的竞争力也非常强，售价区间为22.68——24.48万元，颜值还是非常高的。

       前脸部分，新车采用了全新的设计语言，大尺寸的进气格栅横置车头，占据了车头大部分的面积，相信年轻人会一眼就看上。两侧头灯造型十分大气，内部采用了3个分隔式灯组，点亮后视觉冲击力非常强。前杠周边的造型设计辨识度非常高，线条还是非常凌厉的，带来了一副不好惹的气息。

       新车侧面造型十分的低趴，采用了黄金比例，一根凌厉的腰线贯穿门把手，在后门把手区域带有下沉的设计，在D柱下方采用了一根凌厉的折线，还是很有设计感的。侧裙下沿带有凸起的折线，在光影下呈现出不错的视觉效果。多幅式轮毂还是非常动感的。

       尾部造型十分大气，两侧尾灯还是非常时尚的，中间采用了红色饰条进行连接，虽然没有贯穿式灯带的效果，但是拉伸了尾部的视觉宽度。黑色尾杠造型还是非常大气的，细节处理也显得十分立体。

       内饰方面，全黑内饰还是非常大气的，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，左右两侧带有黑色烤漆饰板和金属拉丝进行勾勒，显得十分的时尚。三幅式方向盘握感舒适，档把造型还是非常宽大的，相互搭配烘托出车内的运动氛围。配置方面，新车配备了刹车辅助、车身稳定系统、制动力分配系统、主动刹车、自动驻车等。

       动力方面，新车搭载一款2.5L发动机，匹配8AT变速箱，最大功率209马力，动力输出还是非常不错的。如果你不想购买凯美瑞，那么或许亚洲龙会是你的最佳选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田亚洲龙2021新款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田亚洲龙2021新款报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。