2011上海英伦汽车_2011年上海英伦汽车怎么样

2011上海英伦汽车_2011年上海英伦汽车怎么样

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2011上海英伦汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.你的吉利车费油不？

2.小车标志 一个圆形一边是蓝一边是红 是什么品牌的车

3.上海英伦汽车sc718后备箱应急开关在哪里

4.上海英伦帝华汽车有限公司怎么样

5.上海英伦TX4的详细资料

你的吉利车费油不？

       车子损耗油量是有很多因素的，比如说路况，天气还有自己的驾驶习惯，可能每个人对同一辆车的感受和体会是不一样的，对油量的损耗也会不一样，对于你的问题说，吉利的车费油吗？我先说说我的感受吧，我自己入手的是吉利帝豪GS，刚开始是在网上看到的，当初第一眼看见时就深印脑海里了,然后上网查了型号才知道是帝豪GS，然后就关注了很长的时间，因为是第一次买车没什么经验，比较犹豫和担心，怕实车跟网上看到的会有所差别，周末就和朋友一起去当地的4S店试驾了一番，客服服务的很到位，很耐心的给我讲解车子的功能，试驾完之后，真是没让人失望，整体还是比较满意,隔音效果不错，排坐三个人宽松有余,储物空间对我这种出行喜欢精简的，内饰还是蛮喜欢发动机声音很小,还没跑过高速,市内最快开到80公里,整体很稳重。内饰也很有质感， 在很大程度上又提高了我对它的喜欢，其实在我看来油耗也不高,如果按网上说的进行对比, 18款很省油,吉利新款1.4T十佳发动机还是有点功力的,也证明了我的等待是对的。在城市路段表现，提车到现在都是在市区行驶,感觉还算可以。反正这个油耗我还是认可的,当然能越省越好,希望吉利能更好,做更好让消费者认可的和做出更好的产品。所以吉利车到底费油吗？自己去感受是最好的

        这我来说下吧，因为我家的也是吉利 汽车 。

        我的吉利远景2016手动幸福天窗版，1.5自吸气。落地6.4万。各地经销优惠幅度不一样。

       我就以每次加油前拿手机拍一下里程，跟下次加油时的里程做对比计算油耗为背景讲一下我自己的车。

        我平时上下班以及逛街游玩开，市区油耗油表显示最高的时候7.8，但我总觉得油表显示的与实际油耗不符，按92#油6.5元／升为例。100块钱可以加15.38升92#汽油，7.8的油耗应该能跑200公里左右，但实际计算的只有不到180公里就空箱了，可见油表显示的要比实际油耗低，但也可以接受。高速时油耗要低，我自己的车在5档120码的时候发动机转速3500转左右，这时的油耗在6.3左右，这个数值经过计算还是比较靠谱的。

       还有就是我发现我的车在5档80码的时候最省油，有次油耗低至百公里5.2了，如果不是路程短我估计还会更低。

        根据题主说的，我觉得开车费油跟开车习惯也有关系，喜欢踩大油门跟喜欢慢加油不同，手动挡跟自动挡有区别，油品的好坏也有一部分关系。

       总的来说我的吉利车这个油耗还是比较满意的！不算费油！

       这个问题我可以回答一下，因为我的车是上海英伦，也就是吉利远景。

       我是2011年9月份购买的，到现在已经6年半了。

        我的车是1.5L自然吸气的，现在跑了85000公里，虽然没有计算过一共加了多少油，但是也是经常测算加了一次油跑了多少公里的。

        油耗在市区内上下班使用，综合油耗为每公里0.6元左右，这要看堵车的情况了。一般还是不算堵的厉害，这个油耗还是可以接受的。

        因为工作关系或者其他原因，跑高速的时候并不多，但是也跑过几次，我也测算了在跑高速时的油耗。一般在高速我的行驶速度在110至120码左右，几乎不会去超速行驶，但是偶尔超车什么的也超速过，不过我发现我的车在正常行驶时，跑120码左右，上坡仪表显示约为7.5左右，下坡时约为5.5左右,平路时约为6.5左右。可见上下坡对排量小的车在油耗方面影响还是挺大的。在行驶到90码左右的速度是油耗是最省的，超过120码以后，你看仪表显示，真的吓一跳，有时急加速，油耗显示能达到20大多。按照现在的油价，每公里大约为0.45元左右。

        综上所述，我的车油耗还是挺满意的。

        由此可见，驾驶习惯与驾驶技术对油耗的多少，有着必然联系。其他的吉利车主我也问过，不过有的说很费油，有的说很省油，参次不齐。不过就我个人的这台车，我还是相当满意的

        我的手动挡直接是上海英伦10年左右了19万公里呢，油耗可能也是67角钱左右吧，从来没有动过发动机，车况也挺好的，动力方便来说，看你舍得踩油门，那就肯定给力了，我经常五六千转的开都没什么问题，这是个人认为本来车就是一个消耗品，买车马力大都不舍得开的话，有什么用呢，记得有一次就是前几天没多久，有个货车直行，我左转上坡，本来他速度很慢，看我转过去他就加油冲上来我一路直下一档6000多转50多码还是60多码，记不住了，给他秒杀，简直是没有朋友了，这车我都是一支当货车来用的，记得有一次我拉了7八个人，后面还拉了67包瓷粉，可能比车还重吧，一吨多照样能跑，经常这样干，做工地你们都知道的，换车的话还是买吉利 汽车 ，因为上海英伦被吉利收购了品牌真的不错，就是油耗高一点，支持吉利。

        我的是博瑞GE1.5T耀享版，车重1.6T，今年7月份刚提的车，现在已经开了6700多公里，表显的平均油耗都在7.5L左右，有时候开高速能以开到4.5L，但开高速毕竟是比较少，所以基本都在7.5L（亲，这可是一台混动车啊），博瑞GE都是要加95#汽油的，我这边95#汽油基本在7.2差不多（现在降价了）。这样算下来差不多5毛多每公里，但实际的我按总的公里数和总的加油金额来算，一公里要7毛多。这不便宜啊（你可是一台混动车啊），我一直在想中间的2毛钱是不是中间商赚差价了？

        其实油耗是有很多因素决定的，像路况和天气，崎岖的山路和平坦的路消耗的量是不一样的，还有就是天气，夏天开空调的次数多，自然油量的消耗就多，还有一个因素就是个人驾驶习惯了，首先，我是蛮支持吉利的产品的，在车子的质量方面我是持肯定态度的，这几年，吉利一直在稳步前进，在产品质量和用户需求上一直不断创新和提高自己，再说说吉利车子到底耗油量怎么样？先说说我的感受吧，自己入手的吉利远景X1，说起我的爱车远景X1，整个耗油量在我可以接受的范围内，简直是夸不完的好，便宜能干还好养，吃油吃得也少，简直不要太省心。买了大半年，油费差不多4毛一公里，每个月油钱在500左右，我觉得已经算不错了。工资不多的上班族买车最关注的就是性价比，要是油钱太贵，那就本末倒置了，这辆车是个不错的选择，每个人对油耗的标准不一，自己尝试才最好

        本人远景SUV，前年买的2016款手动豪华版，1.8L，车重1433KG，刚买来经常跑县城，国道，高速等等，当时油耗表显示5.8-6.0左右。去年工作原因一年中有十个月都是上下班开开，偶尔出去跑个几十公里拉拉发动机，到现在为止，油耗表显示6.6，当地92号油大概6.2元，按这个算下来，每公里0.41元油耗。

        实际就打脸了，小熊油耗告诉我按加油量和跑出来的路程来算百公里油耗9.04升，每公里0.57元！吉利车油耗表果然是欢乐表啊！

        不过作为近一吨半的车重，这个油耗基本能接受，朋友1.6L的车，自重1.2吨多，也跑出了9.87升的油耗(就不说什么车了，免得遭喷)，本人这个车主要是上下班开开，路上堵堵停停，上长途只有一次，去年十月一日去了趟武汉，来回2500公里左右，其余的都是短途，最高跑个四五十公里吧。

        口说无凭，直接上图↓

        我应该很有发言权！

        没有看到就分享一下用车情况！

        家里有一辆吉利帝豪rs1.3t就是上下班使用在湖北鄂州四线城市！上下班一般8个以内会有一点点堵车！周末回老家基本上6个左右很省油！

        我的亲大伯吉利远景是我带他去买的最低配！1.5手动挡裸车5.3万！他是做装修的全国各地都去油耗在7个左右，去年还出了一个不小的车祸追尾了别人的车子，因为没有系安全带眼睛受伤了总体而言车子安全性可以。

        我的亲舅舅最近才买的吉利远景x3自动挡裸车6.8万也是我带去买的，因为六七万的车吉利的车确实很好看我并不爱吉利但是他确实是一个不错的选择！油耗有点高市区8个左右，回乡下7个以内！

        我舅舅厂里同事吉利帝豪gs1.3t手动挡也是我推荐的裸车九万多！油耗7个到8个左右！

        吉利的车油耗都还不错！他有点两极分化低的很低高的很高！毕竟我舅舅朋友帝豪ec8 2.4自动挡油耗长期10个左右！还有舅舅朋友是博瑞1.8t也是10个左右因为他是17万多的高配车， 我自己的亲堂弟远景x6也是我叫他买的手动挡1.8！油耗8到9个！

        话说吉利厂家欠我一个锦旗我多支持他！

        吉利远景18款4at自动尊贵版，去年10月份买的，裸车6.89，市区目前8.3/8.2，最高10.0，回老家1600公里一个人开了26个小时到家，加速有点慢，0到100码感觉要15秒左右，有时候你踩油门不提速然后发动机转到3200，声音瞬间有点大，车内有一股烧焦的味道，吓的我赶紧收油门，别的没什么问题，谢谢！关于油耗看个人，比如刚着车你用力踩油门，然后红路灯你急踩刹车，肯定费油，还有看转速，保持200一下就好一点，高速上2200到2700就好，谢谢观赏!

        其他车不知道，我买的帝豪gs1.8手动，16年刚上市的小白鼠，一年就老婆家一次，上一次高速，其他全部重庆市里，还是市中心，每天早上六点半出门，二十公里路有33个红绿灯，晚上八点下班一样的路，算是早出晚归了，一箱油表显示可以跑600多公里路，但是这个是假的，有时候这个表显在某个数字的时候在跑个七八十公里不会降，不知道怎么回事。反正在五毛一公里左右吧，完全能接受，春节重庆解放碑，到奉节康乐镇，全程一去一来八百多公里，走时加满油，回来在晏家服务区亮灯加了一百块钱油。亮灯了在跑个八九十公里没问题吧，当时油价6.2 60升油 372块钱跑了850公里完全没问题。

小车标志 一个圆形一边是蓝一边是红 是什么品牌的车

       英伦汽车是属于吉利集团的一个高端车品牌。由吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海合资成立。

       2006年11月，吉利集团与英国百年企业——英国锰铜集团，在上海成立合资公司，生产伦敦黑色经典出租车TX4及其系列产品。此次采取中方控股的形式无疑是中国企业实施国际化、全球化的又一次有益的创新，将在中国汽车工业的发展史上留下重要的一页，给吉利汽车带来了全球化的视野。

吉利英伦SC3

       吉利英伦品牌旗下又将新增一款小型车——英伦SC3，新车将在2012年三季度正式上市。从英伦官网发布的配置单获知，此次上市的新车共推出四款搭载1.3L发动机的车型：基本型、标准型、舒适型和豪华型。

上海英伦汽车sc718后备箱应急开关在哪里

       是英伦汽车。

       英伦是吉利集团旗下的高端汽车品牌。2006年，该品牌由吉利集团和英国锰铜集团在上海共同创立。属于英国锰铜集团。英国汽车品牌将成为吉利发展的又一个驱动点，也标志着吉利多品牌战略的实施将进入快车道，开启吉利“品牌力”的新时代。

       英式标志采用中国传统太极图形造型，标志中使用的特色元素取自中英文化。英国标志性雕像“Britannia女神”是英国的体现，反映了英国历史背景和英国品牌的文化基础。

       星型让人想起中国国旗上的五星；六行是从吉利集团的六个六六符号中衍生出来的，象征着好运和财富，也寓意着吉利“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是、精益求精”的精神。

扩展资料：

       发展历史：

       2009年4月，继吉利最后一个也是最高端的品牌转型战略“全球鹰”和“帝豪”品牌之后，“上海英伦”品牌正式启动。上海英伦象征着“经典、英伦、高贵”。

       2006年，吉利集团与英国锰铜集团签署协议，在上海联合生产上海英伦TX4经典商务车。TX4系列车型在英国已有60多年的历史。这是一个著名的英国品牌，以及劳斯莱斯和宾利。它是英国皇室专用车，2002年英联邦运动会礼宾车，2012年伦敦奥运会专用车。

       在2008年北京奥运会和残奥会期间，提前在北京投入运营的上海英特TX4车队为中外宾客提供了高质量、高标准的服务。

       百度百科-英伦汽车

上海英伦帝华汽车有限公司怎么样

       上海英伦汽车sc718后备箱应急开关在后备箱盖上的黑色盒子。打开这个小盒子，里面就是后备箱的逃生装置，行李箱逃生按钮。随着交通事故的发生频率越来越高，说明很多厂家为了安全设计了一个按钮。遇到紧急情况，特别是被困在车内的情况，可以使用这个逃生按。

上海英伦TX4的详细资料

       企知道数据显示，上海英伦帝华汽车有限公司成立于2007-03-07，注册资本5429.715万美元，参保人数10，是一家以从事汽车制造业为主的企业。

       在知识产权方面，上海英伦帝华汽车有限公司拥有注册商标数量达到2个，专利信息达到70项。此外，上海英伦帝华汽车有限公司还直接控制企业1家。

       如果你想了解更多关于上海英伦帝华汽车有限公司的信息，就上企知道-免费查企业、查老板、查风险，还能找商机

        瀑布式大格栅设计，轮廓鲜明，线条简约大方，辉映上海英伦圆形LOGO，彰显大家气度；超大的U型前档，提供充足的驾驶视野，增加驾驶信心和警觉性；

       引擎盖上的特征线成张开“U”字型，引入发动机大格栅，动感强劲，与瀑布型倒“U”型大格栅上下辉映，立体生动格调一致；

       独特的U型前保险杠镶嵌在前脸中，加之先进的工艺，有力保障乘员和路人的安全；

       3层车灯组合简洁明了，容易识别；

       从两侧前大灯开始，通过引擎盖与前轮眉的不同弧度形成的腰线，一直向后伸展到车尾，使两侧车门的下部显得饱满而有力，在运动中显示出端庄与优雅的气质，古典中蕴含着流畅之美；

       高位刹车灯，刹车信号更加清晰明显，有效提示后方车辆同步制动；

       后档采用大弧线设计，视野开阔，配有后档雨刷、电热丝等设备，无论在风雨交加的夜晚还是在白雪皑皑的冬夜，都有良好的后视视野；

       高大圆润的尾部造型，动感十足，后组合尾灯的协调布置，在神采飞扬中彰显经典韵味；

       尾灯的椭圆形组合设计，简洁明快，圆润自然，在圆弧的车身线条映衬下，显得非常和谐；

       后门90度开启设计，突破创新，方便乘坐着上下车； 5座对置商务座椅设计，传统中挑战突破，为移动办公、宾朋聚会创造舒适的出行空间，座椅的对置有利于乘坐着之间的交流，便于沟通；隔离板采用高强度塑料材料可以经受铁锤的重击，保证驾驶员和乘客的安全；

       前后舱隔离设计保障了私密性，方便了乘客间的交流；

       对讲系统方便司机与后舱乘员的沟通交流，并且前后都可以进行“开/关”操作；

       副驾驶位置设计为行李存放空间，极大方便行李的存放和提取； 前置后驱能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳的车身姿态，同时因为车尾也有重量，转向动作不容易激化，操控感好，转向灵敏同时具有分布均匀的优势；双横臂独立悬架，能够增加路面的平稳性与舒适性。带拖拽非独立悬架，结构简单，占用车身空间小，不会让车身在运动中发生大的外倾角变化，使得行驶平稳，乘坐舒适；

       3.8米的最小转弯半径是其他车型无法比拟的，免去了交通拥堵时的三点掉头之苦，在拥挤的街道也能灵活自如。

       在重心分配方面，后驱车有着得天独厚的优势，如果重心分配做到50:50的话，重心在车辆的轴心部位，前轮和后轮都没有过大的负担，更易于车辆的操控，在弯道时操控灵活；

       前后轴载重量比为54:46，与奔驰300C的布置形式和载荷分配比一样；

       后轮距大于前轮距的设计，使地盘平衡感更优异，使操控和行驶更稳定； 整车大量使用高强度镀锌钢板，结合门内的侧面防撞杆，在发生不可避免的撞击时，能够最大限度的保护乘驾人员的安全；非承载式车身比较坚固，质量大，高度高，具有较好的平稳性和安全性；

       坚固的X型车架，近2吨的自重，完美演绎无忧乘驾；

       汽车中央集控门锁能够使车辆在行驶过程中自动落锁，（速度超过8km/h的时候自动落锁），有效保障驾乘人员安全，落锁后门内外的落锁指示灯亮起；

       采用“可溃缩式转向管柱”，可以保证车辆在碰撞过程中吸收能量，使转向管柱后移量减少，从而减轻碰撞对驾乘者的伤害； 柴油动力采用国际知名的柴油发动机制造企业意大利VM公司的R425型发动机，该系列发动机曾装配于悍马、阿尔法罗密欧、克莱斯勒漫游家及路虎卫士等名贵车型； 汽油动力采用三菱4G69S4N型发动机，4G69是在4G64的基础上增加了可变进气正时、电子节气门体等多项先进技术，不仅其性能得到很大提升，而且其排放也达到了国IV标准，是沈阳三菱目前最先进的一款发动机；

       采用国际上先进的德尔福无线射频识别技术的电子防盗系统，德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，大大提高了车辆的安全性和经济燃油性，排放水平也达到国IV标准；

       采用了可变气门正时和冲程先进技术，在保证低速加速性能加速的前提下，在高速阶段的进气效率得意大幅提升，从而能够输出更高效、更均匀、更强劲的动力，经过精心的匹配，满足在起步、低速、中速以及高速阶段的行驶要求，澎湃动力随您掌控；

       自动变速箱采用的是克莱斯勒5速变速箱，手感好、噪音低、结构紧凑，承载能力大、密封性能好；

       5个前进挡和一个倒档，全部为斜齿轮常啮合传动；

       灵活的变速比与发动机输出，车速有良好的匹配，以此达到平顺档位变化下现有动力的最大燃油经济性；

       手动档变速箱采用的是著名的伊顿5速变速箱，在制造时增强了壳体刚度，并采用了最新合成变速排挡技术来提高耐用性；

       采用全同步器换档机构，优化各档位传动比，各档位速比更细化，换档更平顺，而且更省油；

       同时采用与驾驶座椅协调设计，排挡杆高度适中，方便操作；

       手动档变速箱采用的是格特拉克（江西）传动系统有限公司生产的R5M23H 5速变速箱；

       R5M23H是全面采用日本三菱技术的后驱变速箱，设计用于匹配三菱4G69发动机，该变速器适用于搭载三菱4G69发动机的MPV，SUV以及其他轿车等各种车型； 斜坡式的上下车辅助设施可以帮助人们方便地将轮椅乘坐者推进或推出乘客舱，而不用将轮椅乘坐者报离轮椅，真正实现了汽车的无障碍功能，让残障人士与健全人一起共享汽车的文明；

       可伸缩式斜坡也可与踏板一起使用，接上踏板的斜坡可直接放置于地面上，坡度只有20度，可以轻松将轮椅乘坐者推上车，整个过程操作简单、方便，踏板也很容易连接、分离；

       轮椅固定装置保障轮椅乘坐者在车辆行驶中的平稳和安全；

       从后备箱取出踏板，插入后车门底部插槽，并使握把紧贴门侧以防止打滑，这样地面与车厢间就多了一阶梯，可以减小上下车高度，整个过程操作简单、方便；

       通过阶梯式踏板，可以方便穿裙子的女士或小孩上下车；

       阶梯式踏板也可以与旋转座椅一同使用，为行动不便者提供上下车的辅助；

       十多处的鲜明**扶手及座椅边，给视觉障碍者提供清晰明了的视觉提醒，方便其上下车；

       好了，今天关于“2011上海英伦汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2011上海英伦汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。