奇瑞瑞虎论坛_奇瑞瑞虎论坛车友会

奇瑞瑞虎论坛_奇瑞瑞虎论坛车友会

       我很了解奇瑞瑞虎论坛这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.奇瑞瑞虎09款这车怎么样啊

2.提速迅猛的瑞虎7，强大新功能，上山下海都很溜！

3.车主点评:提车快2个月了，分享一下奇瑞瑞虎7的感受

4.我想买一台奇瑞车，买过的人，能分享点经验吗？

奇瑞瑞虎09款这车怎么样啊

       奇瑞瑞虎 的车型覆盖面比较宽的；目前从8、9万到10几万都有了；其自主、国产两张王牌、加上质量、性能的提高，消费者口碑还是不错的；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点； 油耗应该在7.2-9.8L左右；在SUV车型中应该是无出其右，尤其是选做治安巡逻车型后，知名度更是大大提高； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，就是再卖都给不上价。

提速迅猛的瑞虎7，强大新功能，上山下海都很溜！

       我的是2015款手动智尚纪念版，老司机一枚，所以自信提的手动档，本以为开过面包车和货车的老司机能轻松驾驭小3。现在已经开了2年了，还是没有感觉，太难受，起步和换档时虽说可以利用加油的方式达到平顺切换，但很累，有时一不小心还是要强烈的顿挫一下，听说这是个通病，不知道有没有哪位大侠解决了这个问题？有人说是离合器的问题，是不是换离合器能解决了？有没有什么好的牌子可以推荐？实在不行只能换车了，下部车，自动档，自动档，自动档! 反正 要温柔 一脚油门一档起步，太快，踩离合立马顿挫。所以，这车不适合老司机，我直接二挡起步，没有顿挫，不存在温柔 我16款，我觉得刚提车时候才恶心，离合踩下就顿挫，没错，是踩下，还没有换挡就顿挫，完全无解。不过幸好开了2000公里后这个已经变得轻微了，现在可以接受。这车就是欠艹，暴力开几天就挺好开的。你越是轻手轻脚就越顿挫难受。 瑞虎论坛里搜一下关键词，多的很 一就是加机油添加剂吧，二三四有教程没？俺们小白可以试试 16款车主，跟你一样自信玩手动挡，现在换挡开得怀疑人生，以后有钱换车，自动挡 越是老司机，越不会开虎3。。。。老司机的开车习惯大都已固化了。。。。他们往往根据经验来开车，却不会根据车的特点。。。。虎3的设计是：液压离合器与离合器上下开关等结合。。。。原理就不说了。要想减少顿挫，一，1档转速不要太高，1500到2000左右换挡，离合器的踩速不能太快，让液压离合器结合的时间和离合器开关动作的时间有个过渡衔接。当然，也可以拆了离合器开关。废弃换挡时减少供油的功能。 解决不了，扭矩不行 虎3开三年多久了 还是和有你说的现象 换离合三件套会有改善，坛子里有看到换油箱盖的，说是会改善顿挫，我是打死也不相信，后来看盖子便宜，16块钱还包邮，索性买了一个，换完还真是有改善，很明显，不是心里作用，但还是会有点顿挫，反正16块，不妨试试 我的也是 调低离合后就好多了 去外面维修店调低离合，就这么简单!!! 我跟你一样的型号，跟你一样的问题。好明显的顿挫，我每次都是带着油然后超慢松离合。 首先变速箱内加入安耐驰降低内部阻力，第二在电瓶下方找到离合变速支架，用黄油彻底润滑轴头部分。!!!千万不能用机油润滑!!!因为下面是曲轴位置传感器，被油污染会打不着车。第三拆开档把护套，彻底润滑档把下策的球头定位。档线接头可以用甘油润滑。如果以上都不爽第四，可以把换挡拉线顶部的橡胶环换成轴承。可以和赛车比美 @2019

车主点评:提车快2个月了，分享一下奇瑞瑞虎7的感受

       这是生命里的第一辆车，没有一定特别要买的车，所以就一直看看选选，在最后想过段时间再买算了的时候，虎7出现在我的视线里，不带一点点防备。于是问车主车的牌子，价格动力和配置，幸得车主很是乐意跟我分享他的购车经历，以及虎子最真实的一些动力和配置方面，然后我又在网上找资料，去4s店打探，最后决定就是虎7了，一切没毛病。提了虎7的这很长一段时间，我都还一直在研究这款车，有事没事就坐在车上，新官上任三把火就是这个道理吧，我想，我会一直保持新鲜劲的。?对于虎7的动力方面，我觉得家用是完全足够，我平时在市区超车加速都特别的稳，很容易上手。然后是虎7的配置，在同等价位里全是比较好的，全景天窗和超大的中控大屏，都特别的硬气。内饰是黑黄相间的，作为男人不喜欢太夸张大多都喜欢比较沉稳的颜色吧，不喜欢太花哨，黑色耐脏也耐看。最后最重要的是外观，外观对于车主来说无疑是比较重要的，我当时看上虎七也是因为外观，我觉得车身设计的线条感挺不错的，视觉上的效果很好，所以一眼相中。另外虎7的强大新功能，等我慢慢发现再来分享。看我实拍虎子的美照吧。

       对于一辆SUV来说，爬坡能力是个重要的指标。我看过别的SUV爬坡，爬到一半就显得尤为吃力了。瑞虎7搭载了一台动力十足的发动机，即使爬陡坡也豪无压力。瑞虎7在各个方面的表现都让我感到了物超所值。

       感受最深的是瑞虎7在行驶的过程中给我的带来的舒适感和享受，车子不算特别大特别好，但是操控好，

       好开也是很顺心的；其次，对瑞虎7的配置我也是比较满意，看过一些车，不管是合资还是国产，但凡配置想要好一点，那价格就是有点吓人，

       瑞虎7的配置可以说是比较良心了，标准的配置比较丰富，安全配置比较到位

       底盘的高度还可以，在驾驶方面，多功能方向盘还集成了定速巡航，蓝牙电话，音量控制，使用起来很是方便啊……

       车子的悬架可能稍微有点偏硬，但是还是不怎么影响车内的乘坐舒适度。

       我买车无非就是上下班开，偶尔还能开车带着家人出去转转，瑞虎7这款车的油耗还是让人挺满意的，

       虽然大部分时间在城区跑，但是油耗也没有达到很高。一般是稳定在8.5个油，还算满意的。

       偶尔也是像现在这样，带着它出来遛遛街

       整体外观看起来更加年轻运动，老婆最喜欢它那低矮的车头，气势汹汹的大灯，她说，看起来给人感觉不一般。

       哈哈，我不是颜控，但是车子线条很丰富，而且不夸张，还是很大气的造型，基本上很满意了。

       到论坛里分享一下我的用车经历，已经成为了我的生活习惯。?以后用车，保养什么的希望坛子里的大神带带哈。

       风雨陪伴，几万公里的行驶里程，对于奇瑞品牌来说，这是一辆车的轨迹，有我存在！作为一名奇瑞的瑞虎7的车主，一名忠实的奇瑞粉丝，在这样一个别具意义的日子里，我想对奇瑞说，我爱你。

我想买一台奇瑞车，买过的人，能分享点经验吗？

       #选车理由 今年由于受疫情影响影响，有几天大巴车，网约车都暂停了，对于有急事的我出行都困难，于是我决定把买车的日程提前了，疫情期间在家我就在网上对比了好几个品牌，看过合资车，看过国产。最终还是觉得瑞虎7的性价比比较适合我这样的家庭，价格刚好符合我的预算，三大件比较成熟，值得信赖。油耗也不高，适合带步，带步如果油耗高，比较不划算。

       #最满意 瑞虎7最满意的地方就是他的心脏——发动机，奇瑞汽车的三大件相比其他国产品牌是比较成熟的。瑞虎7的油耗也是给了我额外的惊喜，比我想象的还要低。还有空间无乱是前排的驾驶空间还是后排的乘坐空间都是十分的大，印象最深的是买车去试驾，朋友也和我一起去试驾，我的三个朋友比较胖，坐在后排，他们说一点都不会感觉到拥挤，坐着很舒服。还有一点就是他的外观，虽然现在是看脸的时代，但是我个人认为最重要的还是它的心脏，就好比人和动物，心脏不好给人的感觉就那那都不好了。

       #最不满意 提车快两个月了，还没有发现不满意的地方，油耗空间都比较合适，如果非要说呢，就是个人觉得中控的触摸屏容易留下手印。

       #空间 超大的空间让我十分的满意，我身高一米七二，不胖也不瘦，驾驶位的空间比较舒适，带我试驾的销售人员，身高比较高，身高1.89，试驾的时候他坐在驾驶位上，看着很舒适，一点都不觉得拥挤，当我试驾的时候，他坐副驾也觉得很舒适，后排座位也是没得说的，我的三个胖胖的朋友坐着也不拥挤，很舒适，坐中间的朋友也说舒服，不会感觉到拥挤。还有最值得一提的就是后备箱的空间，可以装两大个行李箱，后排座位放倒就好比一个双人床，节假日出去游玩也不怕住不上酒店了，空间是没得挑剔的。

       #外观 这个看脸的社会，外观还是选车是考虑的一大因素，至少要对眼吧。外观大气，前脸大大大嘴巴，个人比较喜欢的造型。车灯的设计也是相当不错的，转向灯和日间行车灯都设计的很醒目，看起来非常的犀利，个人比较喜欢。

       #内饰 内饰的整体风格是比较简约的风格，中控台的设计也相当的大气，大屏和按键的搭配看上去很协调，晚上点亮的时候比较醒目。车内大面积的采用了软软的材质，很贴心的设计，有小孩也不怕撞到了，还有突发情况下急刹车，很安全贴心的设计。全车采用了真皮座椅，摸上去软软的，很舒服，看上去也很有档次。

       #动力 1.5T的动力感觉是非常给力的，尤其是在市区里使用有明显的感觉，不论是起步提速还是超车提速，动力都非常好棒。瑞虎7在爬坡的时候也是很不错的，动力输出感觉非常的棒。加油门的时候动力平顺，发动机和变速箱的匹配也很平顺。加油门的时候响应的速度也很快，整体的响应速度我个人非常满意。

       #操控 T字形的方向盘造型，看起来很有个性。搭载上两侧的多功能键，大部分操控都能完全胜任，看起来非常方便，减少在驾驶过程中分散注意力力，很安全的设计。方向盘没有什么虚位，路感也不错，只要稍稍的动一下方向盘就能精准的定位。方向盘是助力的，女司机使用比较轻，一点都不会觉得费劲。回老家山路比较多，瑞虎7完全不用担心。不管是农村颠簸的山路，还是爬陡坡，瑞虎7都能胜任。

       #舒适性 座椅的包裹性非常不错，坐着也很舒服，很有安全感，上了一天班，当坐到车里就觉得很放松，做工也非常的棒棒哒。车内的隔音效果也是棒棒哒，在车里面几乎是没有什么噪音的。这几天天气很热，空调刚好派上用场了，空调有好几个档位可以选择，最大档的风力比较给力，车内2分钟就感觉很凉快了，在前排开最大会吹到冷的感觉。

       #油耗 仪表盘上显示的百公里平均油耗是7.9，不知道准不准，新车磨合期也不舍得狠狠的开，但是我觉得油耗还是给了意外惊喜，比我想象的低。不过这个和开车习惯也有一定的关系。

       我家一辆奇瑞艾瑞泽5 17款（17年1月上牌）

        我朋友 瑞虎5x （17年9月上牌）

        我家 新瑞虎8 （19年9月上牌）

        我老丈人 新瑞虎5x （20年12月上牌）

        应该有发言权吧

        坐标海南 海口

        艾瑞泽5 省油，省心，没坏过，目前5万6千公里，正常保养，3万做了一般保养 应该换变速箱油我没换，就是那个批次门生锈 已经换了2个了，还有2个在排队，都是免费的！条件是锈穿了才给换！

        瑞虎8 自动豪华版 大6座 目前2万8千公里 总体不用说，1.6T 动力完全够用，驾驶感受同级别上乘，配置高，湿式双离合，油耗同级别算是比较低的，日常纯市区，全程空调，9.2--9.5之间，我这边堵车比较严重，高速 6.5-6.8之间 最省油是90-100之间，120的话 油耗 7.0-7.2之间 表显特别准和我用小熊油耗计算基本没偏差，好的不说了，说点小瑕疵，悬架体统确实有点硬，但说得过去，牺牲一点悬架舒适度提升了整车的驾驶和行驶姿态，有得有失 蓝牙有延迟 大概0.5秒这样，车机互联网只送了1年 续费每年200 我没续费 （听说新瑞虎8是终身免费）车机系统反应不那么快，主动刹车比较灵敏，有时候突然介入 吓一跳，但是安全吧，确实有一次没注意，鬼探头主动刹停避免了损失和麻烦，我那批用的轮胎是小众固铂的胎，胎噪有点大！其他没什么了，当时的竞品是长安75P 我买了瑞虎8 我一朋友买了 75P我俩换着开了2个月左右，不能说完虐75P吧，我朋友都说比他的75P好很多，具体就不在这里说了，还有个朋友为了面子买了卡罗拉，后悔的不行！

        我朋友的和我老丈人的瑞虎5x一个早一点一个后改款，一定是后来的好！大大的提升，我朋友的5x 其他都挺好，1.5T动力一般般，但是低速顿挫这个挺闹心的！

        综合来说，奇瑞还是比较信得过的国产品牌，提升也是有目共睹的，我推荐的话国产燃油首选奇瑞 然后吉利 再长城 再长安

        奇瑞不虚标是真的！真的不虚标！

        总体来说值得买！车就是消耗品，买定离手也不用那么在意，我以前玩过几年改装车，上过赛道，代步而言 完全够用，任何车和品牌都会有些问题，不能揪着一个点无限放大，无限放大哪个品牌都没得玩，坐公交地铁最好！就看综合素质

        希望能帮到楼主！

        我家还有其他车，你问奇瑞我就跟你说奇瑞

       我有一台2012年11月底的瑞虎3，开了8年多了发动机静音有力，空调8年了都不用加雪种很正常够冷，底盘很好不见生锈，提速嗖嗖的，就是后尾门有点异响，可能是后挂备胎的原因吧。

       2010年12月份的车，4s店保养了3年，之后修理厂保养，近几年都是自己折腾保养，节气门，进气歧管，燃烧室积碳等等也是自己清洗的。而且每年冲洗一次发动机，车况挺好的，没什么质量问题，车窗升降器换了3个，其他的都是正常保养换易损件。连续记录了7年的综合油耗8.0L/百公里。奇瑞现在出的新款都挺好的，放心买吧！

       你好，我的是奇瑞瑞虎81.6T的车主，不知道你是想买奇瑞的哪一款？听好多人说瑞虎8即将搭载AT的变速箱，也不知真假，如果车主想买瑞虎8建议在等一下！看会不会真的换装AT的箱子！后期瑞虎8上2.0T的发动机是板上钉钉了……奇瑞三大件里面的发动机你绝对放心，国产里面绝对老大，至于其他两大件就仁者见仁智者见智了……

       2012年买过一辆瑞虎九年时间了纯市区代步车油耗10个左右！质量很好没出过问题也没有修过车！每年保养一次！总体来说皮实耐用省油省心！

       14款瑞虎3至今已满6年，就换过一次电瓶，无任何维修，几万块钱的suv，你想要什么出色的性能操控？但是质量一点不比合资差，正常保养即可，非常省心。

       12年初的奇瑞E5手动，市区7.5个高速6个，除了事故换过水箱，电子风扇，现在7万公里轮胎还没有换，主要在市区跑，高速稳的很，过两天准备再换个5x自动挡给老婆开，压根没有想换合资车

       这是我的奇瑞瑞虎7，手动耀臻版的，刚提车的时候在店门口拍的，至今四年多了，家庭代步足矣，绝不是传言的那样，奇瑞奇瑞修车排队，我打算再开五年再换一台！

       我是2019年2月买的瑞虎5x库存车，自动挡,（6dct） 开得少，到现在才开了12700公里，目前没有出现任何质量问题，就是仪表盘左边有点轻微异响。

        槽点 1、胎噪稍微有点大；2、减震硬，

        其他都挺好，很好开。至于有些人说的干式双离合顿挫，我开着还好，挺平顺的，就是急刹车又猛踩油的时候会有顿挫。

        现在就是想着赶紧挣钱换星途[大笑]

       我也是奇瑞车主，瑞虎七2.0CVTSUV已经开了4年11万多公里，目前平均油耗8.0-8.5之间，11万公里换了一个大灯的灯泡，4个轮胎。

       今天关于“奇瑞瑞虎论坛”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。