猛士汽车参数_猛士汽车参数配置

猛士汽车参数_猛士汽车参数配置

       很高兴能够参与这个猛士汽车参数问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.“国民战车”售48.68万起 聚焦东风猛士MS600

2.东风猛士的评价

3.民用东风猛士几座几驱以然什么油

“国民战车”售48.68万起 聚焦东风猛士MS600

       近日，东风猛士旗下全新民品系列第二款车型：东风猛士MS600正式公布售价，共推出4款车型，售价区间为48.68万-63.88万元。与此同时，以东风猛士MS600为基础打造与改装的猛士SUV车型和静音通讯指挥车也一同亮相。

       提到猛士这个名字，相信您第一时间会想到军车，而猛士民用车型意在打造更多人可以拥有的军品高端越野单品。东风猛士MS600将基于全新“MS-1”技术平台打造，该平台是在军品平台基础上，东风猛士针对民用领域自主研发的全新平台。值得一提的是，新车只是以越野汽车底盘售卖，这样可以根据用户需求进行个性化改装，比如SUV或皮卡车型，同时还提供短后悬和长后悬两种结构。

       新车整体营造出极为硬朗的风格，采用了类似猛士品牌发布的“雄魂”设计理念。可以说该车的设计实现了突破，没有拘泥于过重的军车范儿，而是将威武气势和极致科技完美融合，这也将打动更多消费者。

       侧看造型带来了十足的厚重感，犹如装甲车的设计充满阳刚之气，而平直的车顶和较大的侧窗也表明了该车拥有不错的乘坐空间。侧开式尾门、隆起的备胎罩、纵置LED尾灯等细节都让该车尾部看点颇多。

       新车车内在保持硬朗风格的同时，兼顾了承用属性，比如真皮包裹的方向盘、大尺寸中控屏、厚实的座椅等，提升了整体舒适性。

       布局方面，单排底盘车型前排采用三座椅布局，双排底盘内部则采用6座布局，并支持选装5座布局。新车还可以选装轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热以及电动绞盘等。

       基本参数方面，长后悬车型长宽高分别为5970/2160/2155mm，轴距为3700mm；短后悬车型长宽高分别为5850/2160/2155mm，轴距为3700mm。新车采用非承载式车身，单排底盘空载质量3750kg，设计装载质量大于2000kg；双排底盘空载质量3915kg，设计装载质量大于1850kg。

       越野参数方面，新车接近角为33度，离去角32/26度（长后悬）36/31度（短后悬），纵向通过角25/22.5度，涉水深度大于800mm、垂直越障高度大于400mm、越壕宽度大于700mm。另外，新车还支持用户改装，可搭载多样化装备或者提升极限脱困能力。

       动力方面，新车搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机，额定功率231kW，最大扭矩1050N·m，最高车速大于140km/h，与之匹配的是6挡变速箱以及4挡分动器，并配备中央差速锁。底盘方面配备前、后双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。

       本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

东风猛士的评价

       2012年6月，中国向白俄罗斯无偿赠送了22辆用于特种战斗部队的“东风猛士”轻型装甲车。这是猛士军用越野车首次出口，也是目前唯一确定的出口。

       东风“猛士”越野车是一款1.5吨级的高机动性军用越野汽车，全时4轮驱动，总重5吨，装载质量1.75吨，牵引质量2吨。

       整车的参数指标、性能指标全面达到和超过研制要求的12大项规定。汽车承载能力提高17%，动力提高25%，油耗降低30%，续驶里程提高50%，涉水深度0.75米，制动、驻坡、适应更恶劣的气候条件和更复杂的地理环境以及操纵稳定性与耐久性均大幅提高，乘坐更舒适，行驶更平顺。

       由于运用了多项具有世界先进水平的关键技术，其总体性能达到国际尖端水平，在衡量军用越野车的15项关键技术指标中，“猛士”共有12项超过美国的“悍马”，3项与其持平。

民用东风猛士几座几驱以然什么油

       技术

       猛士的参数指标、性能指标全面达到和超过研制总要求12大项规定。

       与目标样车Humvee比，12项中超过项目为10项，1承载能力：质量利用系数提高10%；2动力性经济性：动力性提高25%，油耗要能降低30%；3生存性：续驶里程增加220～500km；4适应性：炎热环境适应温度提高17度；5安全性：制动力加大，驻车制动坡度从17%提高到40%；6平顺性：悬架上跳动行程提高70mm；7操纵稳定性：稳态转向由中性转向转为不足转向；8人机工程：车身密封性、隔音降躁、舒适性大大提高；9维修性：发动机具有故障自诊断系统、10耐久性：悬架转向球头、车架、车身耐久性提高，等方面占有优势。

       12项中通过性参数、运输性2项相当，也是较高水平。

       以上这些最重要指标的超越使猛士技术水平比Humvee有了质的跨越。

       2006年12月12日陆装军工产品定型委员会主持召开了由三总部、各军兵种、研究院所、高校参加的大型设计定型审查会。对猛士的研制工作给予了高度评价，结论是：“达到要求，无遗留技术问题；使我军车辆装备技术水平有较大的突破，达到了国际同类军车先进水平。”

       整体

       东风猛士所有零部件、配套设备、元器件、原材料在国内均有稳定可靠的供货来源；生产线、检测线、模具、工装夹具及工位器具准备就绪；生产、质量、服务人员得到培训，该车型已具备了批量生产能力。

       东风猛士是我军第一个第三代的高机动性军车。东风公司没有辜负全军全国人民的期望，按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制。实现了部队装备的跨越式发展，创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。

       有人认为：综合该车的整体性能，东风猛士在承载能力、燃油经济性、续驶里程、驻车制动坡度、操纵稳定性、耐久性等方面都超过了美国的Hummer。

民用东风猛士四门四座，四驱，国六柴油动力。

       因为东风猛士是动力非常好的车一般动力好的车多数为四驱。根据目前参数是四门四座，四驱，国六柴油动力的。

       动力部分，新一代猛士民用版搭载的是一台来自东风康明斯的4.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率143kw，最大扭矩730牛米，满足国六排放标准。新车最高车速为120km/h，最大能够载重量能够达到2.5T，达到轻卡的级别了。

       好了，今天关于“猛士汽车参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“猛士汽车参数”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。